23-03-2012, 14:05
(23-03-2012, 13:58)patufet escribió: Hemos de ser conscientes que el Ferrari ahora mismo es un apaño total, que los escapes están provisionales y que el coche estaba diseñado para otra cosa, tanto los pontones como el carenado no están nada optimizados, de hecho perjudican. La mejora cuando revisen todo debe ser muy grande.
Yo sigo siendo realista y no me equivoqué en absoluto, pero también sigo muy optimista de cara a España.
Como en españa les de por cambiar la suspensión... igual empezamos otra vez a no entender cosas. Aunque se supone que en Mugello podrán probarlo bien.