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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012
Alonso fue capaz de administrar sus neumáticos, así que mucho mejor en Albert Park y lo hizo mientras se conduce el manejo filo de la navaja de la Ferrari. En lugar de intentar forzar a su estilo de conducción en un coche, él tiene la capacidad de adaptar su enfoque a los mensajes que está recibiendo de cada uno de los cuatro neumáticos. De 2003 a 2006 Alan Permane fue el ingeniero de carrera en el garaje Renault junto a Alonso, ayudando a Jarno Trulli y Giancarlo Fisichella, para poner como una pelea fuerte como sea posible. Durante ese período, Alonso tomó a sus dos victorias del campeonato y Permane dijo que era la capacidad del español para adaptarse a los neumáticos que más le impresionó.

"Fernando era muy impresionante en el coche y no fue sólo una vuelta, que estaba siendo capaz de hacerlo una y otra vez", dijo recientemente. "Cuando Fernando ha hecho por nosotros en 2003 y 2004 fue muy duro en sus neumáticos delanteros y así es como se puso el máximo provecho de ellos, él era muy, muy agresivo.

"Así que cuando la FIA llevó en los neumáticos para una sola carrera en el año 2005, recuerdo que pensé ¿cómo va a lidiar con él? Pero él cambió por completo su estilo de conducción, como que no importaba y sólo se llevaba bien con él. Una vez más, esa es la firma de un campeón, instintivamente saben lo que hay que hacer y no fue nunca un problema para él. "

http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/...73588.html
Fernando es de otro planeta


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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - por Wallabee - 23-03-2012, 18:01
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - por Wallabee - 23-03-2012, 23:43
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - por Wallabee - 23-03-2012, 21:42
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de MALASYA 2012 - por maripi - 23-03-2012, 23:39

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