17-04-2012, 20:26
Una cosa que quizás habría que tener en cuenta sobre lo que encontremos en el Gp de Montmeló, es que para las carencias y virtudes del F2012, es un circuito más favorable que China, Mónaco, Canadá, Valencia,.........
En Montmeló no hay grandes rectas, ni curvas de tipo horquilla, y si que hay varias curvas de alta y media velocidad.
Así que creo que si hoy se corriese en Barcelona, la diferencia con los mejores (quizás salvo con RB) se reduciría con relación a lo visto en Sepang y Shanghai.
Lo digo porque a lo mejor se da ese fin de semana un gran resultado, pero probablemente, en los siguientes circuitos se iría peor (Mónaco, Canadá, Valencia,.... hasta Silverstone no habría otro circuito favorable).
Aunque a lo mejor para Mónaco entre lo que se mejore la tracciòn y los superblandos también se va decentemente, para Canadá ya se tiene el S-Duct y menos drag, y para Valencia llueve. Ya puestos, que llueva también en Mónaco y en Canadá.......
Creo que me voy a poner en modo ZEN, dejar de elucubrar y esperar acontecimientos.......
En Montmeló no hay grandes rectas, ni curvas de tipo horquilla, y si que hay varias curvas de alta y media velocidad.
Así que creo que si hoy se corriese en Barcelona, la diferencia con los mejores (quizás salvo con RB) se reduciría con relación a lo visto en Sepang y Shanghai.
Lo digo porque a lo mejor se da ese fin de semana un gran resultado, pero probablemente, en los siguientes circuitos se iría peor (Mónaco, Canadá, Valencia,.... hasta Silverstone no habría otro circuito favorable).
Aunque a lo mejor para Mónaco entre lo que se mejore la tracciòn y los superblandos también se va decentemente, para Canadá ya se tiene el S-Duct y menos drag, y para Valencia llueve. Ya puestos, que llueva también en Mónaco y en Canadá.......
Creo que me voy a poner en modo ZEN, dejar de elucubrar y esperar acontecimientos.......
Todo al AMR24.