22-04-2012, 22:19
Yo estoy con Unai.
En diferentes mensajes a lo largo del hilo me he inclinando a que Ferrari pocas opciones estratégicas tenía para esta carrera, y que más o menos las paradas las tenían planificadas desde antes de la carrera, siendo objetivo primordial no acabar el último stint con los neumáticos desfallecidos, por ello debían retrasar lo más posible cada una de las paradas para ahorrar esas vueltas del último stint.
En diferentes mensajes a lo largo del hilo me he inclinando a que Ferrari pocas opciones estratégicas tenía para esta carrera, y que más o menos las paradas las tenían planificadas desde antes de la carrera, siendo objetivo primordial no acabar el último stint con los neumáticos desfallecidos, por ello debían retrasar lo más posible cada una de las paradas para ahorrar esas vueltas del último stint.