14-10-2010, 09:20
FIA International Sporting Code:
94. Penalty for false start
A false start occurs when, before the appropriate signal is given, a competitor under the starter's orders moves forward from the prescribed position.
(Una salida en falso occurre cuando, antes de que sea dada la señal adecuada, un competidor durante el procedimiento de salida se mueve hacia adelante de su posición asignada).
90. Starting line
b) In competitions with a standing start, the starting line is the line in relation to which the position of each vehicle (and if necessary of each driver) is fixed, prior to the start.
(En competiciones con salida parada, la línea de salida es la línea en relación a la cual la posición de cada vehículo (y si es necesario de cada piloto) es fijada, antes de la salida).
Formula One Sporting Regulations:
38. Starting Procedure
38.9 When the cars come back to the grid at the end of the formation lap, they will stop on their respective grid positions, keeping their engines running.
There will be a standing start, the signal being given by means of lights activated by the permanent starter.
Once all the cars have come to a halt the five second light will appear followed by the four, three, two and one second lights. At any time after the one second light appears, the race will be started by extinguishing all red lights.
(Cuando los coches vuelvan a la parrilla al final de la vuelta de formación, pararán en sus respectivas posiciones de parrilla, dejando sus motores en marcha.
Habrá una salida parada, la señal se dará mediante luces activadas por el iniciador.
Una vez que los coches se hayan detenido aparecerá la luz de los 5 segundos seguida por las luces de cuatro, tres, dos y un segundos. En cualquier momento después de que aparezca la luz de un segundo, la carrera podrá iniciarse al apagar todas las luces rojas).
----------------------------------------------------------------------------------------------
Según la reglamentación, el procedimiento de salida se inicia tras detenerse todos los coches, al encenderse la primera de las luces rojas.
También según la reglamentación, una salida en falso se produce cuando un piloto se mueve hacia adelante de su posición asignada durante el procedimiento de salida.
Luego una salida en falso se produce cuando un piloto se mueve hacia adelante desde que se enciende la primera de las luces.
Se puede discutir si la línea de salida es aquella donde está parado, o la que hay dibujada en la parrilla, ya que el reglamento dice que esa línea se fijará antes de la salida; pero no hay discusión posible respecto al hecho de moverse una vez iniciado el procedimiento de salida.
Si se considera que la línea de salida es el punto donde se detuvo el piloto, las salida de Vettel (y tambien la de Hulkenberg) en Japón, son tan irregulares y sancionables como la de Fernando en China:
¿Se movieron hacia adelante durante el procedimiento de salida? Si. luego es Sancionable.
Si se considera que la línea de salida es la línea que marca ese punto en cada puesto de la parrilla, las tres salidas fueron legales. ¿Sobrepasaron la linea que marca su posición asignada? No.
No hay ningún artículo que diga si el piloto debe estar parado o moviéndose en el momento en que se apaga la última luz; ni que si se movió y luego se paró su salida sea legal. Tampoco dice nada sobre el espacio que se mueve, o el tiempo durante el cual lo haga.
Y mucho menos dice nada de si el movimiento le otorga ventaja o no; eso es una apreciación subjetiva y obviamente no está en el Reglamento.
Sólo especifica que no se puede mover hacia adelante de la posición de salida durante el procedimiento de la misma.
REPITO:
"Una salida en falso occurre cuando, antes de que sea dada la señal adecuada, un competidor durante el procedimiento de salida se mueve hacia adelante de su posición asignada"
Se especifica que se no se puede mover ANTES de dar la señal adecuada ( apagado de todas las luces rojas)
Y esto lo aclara aún mas::
There will be a standing start, the signal being given by means of lights activated by the permanent starter.
Once all the cars have come to a halt the five second light will appear followed by the four, three, two and one second lights. At any time after the one second light appears, the race will be started by extinguishing all red lights.
(Habrá una salida en parado, dandose la señal por los significados de las luces activadas por el iniciador permanente
Una vez que los coches hayan llegado a pararse, aparecerá la luz de 5 segundos, seguida de la de 4, 3, 2 y 1..
En algun momento tras el encendido de la luz de 1 segundo, se dará la salida, al apagarse todas las luces.)
.. luego: desde que se detienen, deben estar parados HASTA que se apaguen las luces
( Y para el caso de Massa, el coche debe pararse EN LAS POSICIONES ASIGNADAS, no delante ni detrás)
94. Penalty for false start
A false start occurs when, before the appropriate signal is given, a competitor under the starter's orders moves forward from the prescribed position.
(Una salida en falso occurre cuando, antes de que sea dada la señal adecuada, un competidor durante el procedimiento de salida se mueve hacia adelante de su posición asignada).
90. Starting line
b) In competitions with a standing start, the starting line is the line in relation to which the position of each vehicle (and if necessary of each driver) is fixed, prior to the start.
(En competiciones con salida parada, la línea de salida es la línea en relación a la cual la posición de cada vehículo (y si es necesario de cada piloto) es fijada, antes de la salida).
Formula One Sporting Regulations:
38. Starting Procedure
38.9 When the cars come back to the grid at the end of the formation lap, they will stop on their respective grid positions, keeping their engines running.
There will be a standing start, the signal being given by means of lights activated by the permanent starter.
Once all the cars have come to a halt the five second light will appear followed by the four, three, two and one second lights. At any time after the one second light appears, the race will be started by extinguishing all red lights.
(Cuando los coches vuelvan a la parrilla al final de la vuelta de formación, pararán en sus respectivas posiciones de parrilla, dejando sus motores en marcha.
Habrá una salida parada, la señal se dará mediante luces activadas por el iniciador.
Una vez que los coches se hayan detenido aparecerá la luz de los 5 segundos seguida por las luces de cuatro, tres, dos y un segundos. En cualquier momento después de que aparezca la luz de un segundo, la carrera podrá iniciarse al apagar todas las luces rojas).
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Según la reglamentación, el procedimiento de salida se inicia tras detenerse todos los coches, al encenderse la primera de las luces rojas.
También según la reglamentación, una salida en falso se produce cuando un piloto se mueve hacia adelante de su posición asignada durante el procedimiento de salida.
Luego una salida en falso se produce cuando un piloto se mueve hacia adelante desde que se enciende la primera de las luces.
Se puede discutir si la línea de salida es aquella donde está parado, o la que hay dibujada en la parrilla, ya que el reglamento dice que esa línea se fijará antes de la salida; pero no hay discusión posible respecto al hecho de moverse una vez iniciado el procedimiento de salida.
Si se considera que la línea de salida es el punto donde se detuvo el piloto, las salida de Vettel (y tambien la de Hulkenberg) en Japón, son tan irregulares y sancionables como la de Fernando en China:
¿Se movieron hacia adelante durante el procedimiento de salida? Si. luego es Sancionable.
Si se considera que la línea de salida es la línea que marca ese punto en cada puesto de la parrilla, las tres salidas fueron legales. ¿Sobrepasaron la linea que marca su posición asignada? No.
No hay ningún artículo que diga si el piloto debe estar parado o moviéndose en el momento en que se apaga la última luz; ni que si se movió y luego se paró su salida sea legal. Tampoco dice nada sobre el espacio que se mueve, o el tiempo durante el cual lo haga.
Y mucho menos dice nada de si el movimiento le otorga ventaja o no; eso es una apreciación subjetiva y obviamente no está en el Reglamento.
Sólo especifica que no se puede mover hacia adelante de la posición de salida durante el procedimiento de la misma.
REPITO:
"Una salida en falso occurre cuando, antes de que sea dada la señal adecuada, un competidor durante el procedimiento de salida se mueve hacia adelante de su posición asignada"
Se especifica que se no se puede mover ANTES de dar la señal adecuada ( apagado de todas las luces rojas)
Y esto lo aclara aún mas::
There will be a standing start, the signal being given by means of lights activated by the permanent starter.
Once all the cars have come to a halt the five second light will appear followed by the four, three, two and one second lights. At any time after the one second light appears, the race will be started by extinguishing all red lights.
(Habrá una salida en parado, dandose la señal por los significados de las luces activadas por el iniciador permanente
Una vez que los coches hayan llegado a pararse, aparecerá la luz de 5 segundos, seguida de la de 4, 3, 2 y 1..
En algun momento tras el encendido de la luz de 1 segundo, se dará la salida, al apagarse todas las luces.)
.. luego: desde que se detienen, deben estar parados HASTA que se apaguen las luces
( Y para el caso de Massa, el coche debe pararse EN LAS POSICIONES ASIGNADAS, no delante ni detrás)
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso