Ferrari en Mugello

[amanoth]

Se lo podría decir usted a Pat Fry o Fernando Alonso, pues son ellos los que han localizado como principal problema. Hablar del drag que sufre Ferrari es un poco repetirse en lo mismo, y estoy convencido de que lo solucionaran. Con respecto a los problemas de tracción, ya la Gazzeta confirma que modificarán la suspensión trasera.

Soy "ingeniero de sofa" las opiniones de las que hablo en el foro, tienen esa validez, la de un aficionado que desde la ignorancia se plantea cosas y las expone para discutirlas con otros aficionados sin más. Por supuestisimo que puedo estar muy confundido en lo que digo, por eso no afirmo nada y tengo muchas dudas.

No hablo del "drag" como problema, sino que me pregunto ¿como se puede solucionar el problema del "drag"? si pudiera se lo preguntaba a Fry directamente que de eso sabe algo pero como estamos en otro nivel, pues hacemos lo que comunmente se llama "discusiones de bar" que no son más que mero entretenimiento donde unos saben más del tema que se discute que otros, pero ningun tiene el suficiente conocimiento como para ser profesional del tema.

¿Puedo poner en duda lo que dice "La Gazzeta"?

Con respecto a los escapes, si nos fiamos de las declaraciones del Director Técnico (Fry) donde evalua la ganancia de los escapes que tenían pensado inicialmente y donde dice que la solución durante estas cuatro carreras es mucho menos efectiva, digo yo o al menos lo pienso que será así, y es una vía (principal) para aumentar sus prestaciones.

Fiarse de lo que diga Fry al cien por cien el problema es lo que "dicen que dijo Fry", pero como bien indicas es "una de las vias" para mejorar sus prestaciones pero, y lo pregunto por tercera vez, ¿es la principal y con eso es suficiente?

Simplemente planteo cuestiones, preguntas de las cuales desconozco la respuesta si lo supiera no lo preguntaba.