DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3

[Josemurcia7]

Para Barcelona falta el suelo definitivo, el difusor, los ajustes en las suspensiones, la zaga definitiva, los escapes definitivos, los alerones delanteros y traseros revisados, los pontones, los radiadores, y si aquí no sale o se desmiente del todo, una nueva nariz, así que imagináos si falta evolución...

Lo único que se saca en claro de estos tests es que Ferrari va a ganar más que el resto, porque únicamente con la correcta interpretación de escapes el rendimiento gana enteros, la cuestión es saber a cuanto nos quedaremos de la referencia en BCN...


#ForzaFerrari !

si sakamos 6 decimas. solo recortaremos 3 o 4

Piensa que si recortamos medio segundo global de rendimiento, ya estaremos encima, porque el ritmo de carrera sería el adecuado y en "cali"ya saldríamos siempre entre los 7 primeros mínimo, de todas maneras pienso que será algo más, porque de no tener tracción y v.punta a tener una decente va muchísimo rendimiento, ten en cuenta que solo una buena interpretación de escapes estilo chapuza como la de hoy ya ha que el coche sea más fácil de conducir...de todas maneras, hasta BCN nada señores...