04-05-2012, 22:50
Este año estan pasando cosas muy raras en las carreras. Los rendimientos de los distintos coches en estas primeras carreras esta siendo muy estraño.
Ya incluso me da por pensar si el tito berni no esta buscando introducir el factor suerte en las carreras de la mano de pirelli.
No seria tan complicado.
Si consigues que dentro de un mismo tipo de compuesto, por ejemplo medios, al colocar el caucho a las 1500 ruedas que se llevan al Gp vas variando algun parametro o algun componente, de manera que la ventana de temperatura optima de funcionamiento no sea la misma en las primeras ruedas que en las ultimas ¿?
Las vas empaquetando de cuatro en cuatro y las repartes
Con unas setup para una ventana de funcionamiento optimo de 95º÷110º te toca en carrera un juego con una ventana de 90º÷105º y pierdes mucha capacidad, y ya si tienes que luchar con otro piloto adios ruedas.
Yo nunca entendi eso de las pruebas privadas de Pirelli.
¿los otros fabricantes las hacian?
¿que prueban?
Ya incluso me da por pensar si el tito berni no esta buscando introducir el factor suerte en las carreras de la mano de pirelli.
No seria tan complicado.
Si consigues que dentro de un mismo tipo de compuesto, por ejemplo medios, al colocar el caucho a las 1500 ruedas que se llevan al Gp vas variando algun parametro o algun componente, de manera que la ventana de temperatura optima de funcionamiento no sea la misma en las primeras ruedas que en las ultimas ¿?
Las vas empaquetando de cuatro en cuatro y las repartes
Con unas setup para una ventana de funcionamiento optimo de 95º÷110º te toca en carrera un juego con una ventana de 90º÷105º y pierdes mucha capacidad, y ya si tienes que luchar con otro piloto adios ruedas.
Yo nunca entendi eso de las pruebas privadas de Pirelli.
¿los otros fabricantes las hacian?
¿que prueban?
Absurdo saludo fanático