08-05-2012, 19:18
La verdad, creo que en Barhein si que tenía razón. Pedro decía que si le metía mucha caña al principio de la vuelta de calificación, se quedaba sin neumático para el último sector. Un neumático que no te aguanta una vuelta a saco, francamente es una elección incorrecta para un circuito. Quizás medios y duros hubiese sido mejor.
Todo al AMR24.