12-05-2012, 09:58
El resto de piezas llegarán para Canada, porque en Mónaco supongo que el paquete aerodinámico y algunos componentes mecánicos y software serán super específicos del circuito y solo serán útiles en ese circuito.
En Canada tienen que poner el DDRS como sea porque es clave, quitando las recta que si consiguen el DDRS no serán un problema, el circuito siempre se ha adaptado bien al Ferrari en estos dos últimos años.
En Canada tienen que poner el DDRS como sea porque es clave, quitando las recta que si consiguen el DDRS no serán un problema, el circuito siempre se ha adaptado bien al Ferrari en estos dos últimos años.