08-06-2012, 17:11
(08-06-2012, 17:06)JACINT escribió: Habieis visto que volvemos a provechar el aire que entra por los pontones para canalizar por arriba los gases de escape?
El escape tenia 3 salidas, una principal y mas grande, donde salen los gases de escape, y dos mas pequeñas encima para que los gases no suban hacia arriba y queden canalizados por la derecha, abajo e izquierda por el conducto que da efecto coanda y arriba por el aire procendente de los pontones.
Se supone que nos tiene que dar más downforce que lo anterior y por tanto poder montar menos ala y ganar potencia para este circuito...pero de momento ALO no lo confirma con una vuelta cronometrada...espera, que está en ella!
@jgarciaillanf1