DIRECTO: Carrera GP CANADA 2012

[ErdeZGZ]

a ver yo no critco que se arriesgue sino el hecho de que si vettel se paraba él tenia que haberlo hecho al mismo tiempo.

Yo tampoco veia bien que se la jugaran pero es que ademas se dejaban la opcion a volver a parar y poner las superblandas.

Porque una cosa era no marcar a Hamilton, porque aunque le pasara estaba mas lejos en puntos, pero no marcar a Vettel no lo veia. Lo suyo era marcarlo, que por tiempo se veia que se perdian dos posiciones pero te aseguras quedar delante de el, que los dos que te quitan el podio no estaban tan cerca en la general.

Hombre, es que la caída de rendimiento ha sido brutal, cuando entro VET no se veía tan claro que pudieran llegar Grosjean y Checo, estoy seguro que, obviamente, si lo llegan a saber, paran!!. Pero es que ha sido brutal como se han ido abajo....

Cuando estaban a unas 16 vueltas habia pensado que a lo mejor estaban arriesgando mucho y que era el momento idoneo para calzar las superblandas, Hamilton no quedaba tan lejos en ese momento y tenia el hueco suficiente como para salir delante de Grosjean. Lo pensaba pero no lo sabia, como ya dije a carrera pasada es muy facil hablar, perder 1 segundo y pico por vuelta era razonable para hacer 2º, pero de repente ha empezado a perder 3 segundos o mas por vuelta y entonces ya era tarde para hacer otra cosa. Y ojo al dato que algunos estaban diciendo de que Lotus y Sauber ya se quedo su desarrollo y zas podio al canto, es evidente que eso ha pasado porque Fernando y Vettel no han tomado la decision comoda que era parar una vuelta despues que Hamilton con blandas y conservar la posicion hasta final de carrera, u otra un poco mas ambiciosa que era dejar pasar unas vueltas calzar las superblandas y con mejor ritmo poder adelantar a Hamilton en pista, o la que se ha tomado de aguantar a una parada pensando que las gomas aguantarian.