13-10-2010, 11:44
Volvemos a reflotar el tema de siempre, lo hemos visto varias veces esta temporada.
En el paddock se sabe que esos alerones flexan de manera genial, los test de la FIA son como son y si pasas eso no hay ilegalidad.
Muchos opinan que el secreto está en el material que usan para hacer el alerón, un componente especial que les permite pasar los test FIA y marcar la diferencia en pista.
Por otra parte, no podemos olvidar que el año pasado a Red Bull le robaron el mundial, era el mejor coche no legal y Mateschitz no tiene 2 equipos en F1 por casualidad y para perder dinero. Así que no nos sorprenda que la FIA este año se permita ciertas licencias con los austriacos para compensar.
Saludos.
En el paddock se sabe que esos alerones flexan de manera genial, los test de la FIA son como son y si pasas eso no hay ilegalidad.
Muchos opinan que el secreto está en el material que usan para hacer el alerón, un componente especial que les permite pasar los test FIA y marcar la diferencia en pista.
Por otra parte, no podemos olvidar que el año pasado a Red Bull le robaron el mundial, era el mejor coche no legal y Mateschitz no tiene 2 equipos en F1 por casualidad y para perder dinero. Así que no nos sorprenda que la FIA este año se permita ciertas licencias con los austriacos para compensar.
Saludos.