08-07-2012, 20:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-07-2012, 20:57 por david.)
(08-07-2012, 20:45)El abuelo escribió: No he leido ningun comentario.. solo los de la ultima pagina.
¿Mala estrategia salir con duros?
Ok.
Pues me explicais como, con el coche descargado, y mas vueltas, son mas rapidos los duros que los blandos.
No los medios: los duros.
Al inicio los duros son mas lentos.. y Alonso abre hueco, metiendole tiempo a los Red Bull...
Massa hace 12-13 vueltas con los blandos, coche cargado y pista sin goma... y mantiene tiempos con los redbull.
En mitad de carrera, Alonso iguala tiempos con los red bull... y sigue con duros ( no me voy a referir a si debían entar antes o despues)
Y al final de carrera, con goma en pista, coche descargado y neumaticos blandos.. ¿el redbull es más rapido?
Venga ya.. ¿que tiene que ver en eso la estrategia?
¿Le pintaron a Alonso los duros de amarillo y les dieron a redbull unos medios o que?
El que sea capaz de decir, al inicio de la carrera, que los blandos iban a ir mas lentos que los duros en el ultimo stin, se lleva mi premio a Nostradamus del año.
Lo lógico es salir con blandos, o los otros 10 pilotos excepto Hamilton son poco listos? Creo que no. En cuantas carreras hemos visto salir al primero con los neumáticos más duros? Creo que con esta última pregunta queda bastante claro.
Pero independientemente de eso. Para que usas duros y haces dos stints cortos? El primero casi igual que Webber, no tiene sentido para mi. Aunque los datos los tienen ellos.
Pero bueno, tampoco hay que darle más vueltas, habrá gente que opine que han hecho bien y otros que no. Lo importante es que evolucionen porque RedBull está muy fuerte, aunque no tanto como muchos pronosticaban.
La gran decepción McLaren, pero volverán. No me cabe la menor duda.
Saludos compañero
