DIRECTO: Carrera GP de ALEMANIA 2012

[JACINT]

Para aclararnos:

"5.5.3 The maximum accelerator pedal travel position must correspond to an engine torque demand equal to or greater than the maximum engine torque at the measured engine speed. "

Con el pedal a fondo, a una velocidad dada, elmapa debe corresponderse con una entrega de potencia igual o SUPERIOR al maximo de potencia disponible a esa velocidad.

Es decir, que si en 3ª, a 250km/h el motor da 700cv a 6000 revoluciones, con el pedal a fondo ha de entregar esa potencia..

En redbull le limitan la potencia con el mapa motor, pese a que el piloto pise el pedal a fondo.. salvo cuando llegan a altas revoluciones.

¿Alguien necesita más

Y luego tienen la poca decencia que todos esto les sale sin querer y por error
LOL

Horner en un alarde de cinismo dice que ha sido error humano, vamos que ese mapeado calló del cielo.Los cínicos se caracterizan por montar una gran mentira en base a acontecimientos ciertos, y este tambien es el caso, ya que probablemente el fallo humano haya sido no volver al mapa "legal" una vez terminada la Q3 , para no levantar sospechas a la Fia, vamos que les han pillado con el carrito del helado.Ese mapita solo lo usan en momentos puntuales.

Jurari que no pueden cambiar de mapa motor a su antojo