G.P. ITALIA 2012. FERNANDO MÁS LIDER EN MONZA

[DE-ZETA-TE]

Pues si se cumplen estas predicciones con este movimiento de fichas sería una espantada en toda regla de Sergio Perez de Ferrari, no? a pesar de ser del programa de pilotos... Cuidado que éste se ha sentado en el mismísimo simulador de Maranello y sabe cosas. Desde luego no le haría ningún favor a la escudería, aunque yo prefiero a Rosberg la verdad, tiene más experiencia y no parece problemático.
En Magny Cours se están probando piezas nuevas o no dará tiempo? porque leí a joseluisf1 que decía que se estaban preparando nuevas piezas en el horno autoclave, pero si ya han empezado los test...

Con todos los problemas de lluvia en anteriores FP y con el accidente de SPA estoy seguro que tienen material de sobre para probar. Además yo creo que básicamente se ocuparan de corroborar la correlación de datos entre túnel del viento, CFD y pista.

OK! ojalá todas funcionen bien y la correlación túnel-CFD-pista sea óptima

..jejeje...asignatura pendiente más downforce y tracción en curva lenta de alta carga (escapes / difusor y suelo). En curva rápida / media, de baja / media carga, ya les dimos un serio aviso en Spa y en Monza les hemos meado encima. Del drag interno (o externo, periférico o de abajo / arriba ) ya no queda rastro.

Singapur es carga media / alta...lógico que si la evolución va por ahí la dejen para ese primer circuito digamos "lento" de los 7 que quedan, después del paréntesis de 2 muy rápidos que han sido Spa y Monza. Con baja carga ya somos los mejores. Si nos ponemos a la par de McLaren en carga media / baja, con sólo Red Bull por delante (y eso si hace calor)...esto es cosa hecha