11-09-2012, 10:25
FA @joseluisf1
El alternador parece que esta diseñado para resistir entre 120º y 130º pero la falta de una adecuada refrigeración dispara la temperatura
FA @joseluisf1
El problema del alternador de en los Red Bull podría ser debido a la obsesión de Newey por sellar la fibra del monoplaza tanto como puede
El alternador parece que esta diseñado para resistir entre 120º y 130º pero la falta de una adecuada refrigeración dispara la temperatura
FA @joseluisf1
El problema del alternador de en los Red Bull podría ser debido a la obsesión de Newey por sellar la fibra del monoplaza tanto como puede