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G.P. SINGAPUR 2012. FERNANDO MINIMIZA DAÑOS
#61
(24-09-2012, 17:20)ethernet escribió: La 2ª parada, de no hacerla con Maldonado se les hubiese distanciado más, y teniendo en cuenta el tiempo de pit de Ferrari y de Williams, se podía intentar ganar posición en el pitstop. De hecho la parada de Maldonado fue 1.350 segundos peor que la del nano. La vuelta anterior, Fernando estaba a 1.8 de Maldonado. Cuando dan la orden de entrar, perfectamente le pueden decir que trate de pegarse a Maldonado todo lo posible y que entre a continuación. De hecho Fernando la vuelta antes de entrar hace 7 décimas menos que 2 vueltas antes, pero peor que las primera vueltas de ese stint. Eso es compatible con el típico mensaje de "empuja todo lo que puedas estas 2 vueltas" y cuando ven a Maldonado a tiro, le mandan entrar.

Yo sigo pensando que las estrategia pueden no salir, pero que no son absurdas. Y hay cosas en tiempo real que no se pueden controlar. No saben si Maldonado va a entrar o no, ellos ya estaban degradando (no marcaban tiempos de 1:55.0 como al principio del stint a pesar de irse descargando el coche), así que si entran y Maldonado no lo hace, le pasan, y si al entrar Maldonado no lo hacen, pueden perder ventaja. Incluso lo de salir detrás de tráfico, puede entenderse como una posibilidad de adelantamiento (como así fue).

No salió bien, pero no era una estupidez. Pero bueno, cada uno que piense lo que quiera, a lo mejor todo esto que razono yo, no se les pasa por la cabeza, aunque sea su trabajo, tengan todos los datos que yo no tengo, ordenadores y programas de simulación en tiempo real, etc.......... A lo mejor simplemente son retrasados.

Ethernet, sabes que normalmente suelo estar de acuerdo contigo, pero ahora no es el caso.

Punto por punto :

1) Es imposible que de haber entrado solo Maldonado se hubiese distanciado, te recuerdo que durante las 3 vueltas que estuvieron detras de Rosberg y Grosjaen estaban rodando 2 segundos mas lento que la cabeza. Y ya sabes que Alonso antes de entrar, estaba rodando incluso mas rapido que esta.
Y no me vale que era dificil de preveer, porque era obvio ( como ya expuse anteriormente ) que saldrian en trafico. De hecho, error garrafal tambien el de Williams, dicho de paso.

2) Quitar 1.8 segundos en una parada es una locura entrando los 2 al mismo tiempo. El 1.3 ya fue exageradisimo, debido a una mala parada de Williams, como para que hubiese sido mas. Imposible.

3) En la lucha entre Maldonado y Alonso, el unico que puede saber si el rival va a entrar es Alonso que va detras. No me vale el si Maldonado no hubiese entrado... porque ya lo sabian. Hay que tener mas flexibilidad desde el muro.

4) Sobre la degradación, supongo que la tendrían, pero como ya puse con los "numeros" muchisima menos que Rosberg y Grosjaen, que eran los que a posteriori causarian el trafico. Tan simple como esperar 2 vueltas y quitartelos de encima.
Por cierto, tampoco seria tan grande la degradación, cuando la vuelta anterior de entrar fue de 1:55.248. El mas rapido de todos los primeros...

Espero que nuestros estrategas no sean retrasados, pero año tras año se empeñan en que crea que si... de verdad. Que hay cosas que son de cajón. Por suerte no afectó al resultado final, sino aun me explayaria mas por mi ira desatada Big Grin

Un saludo.
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RE: G.P. SINGAPUR 2012. FERNANDO MINIMIZA DAÑOS - por santana - 23-09-2012, 21:18
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