10-10-2012, 12:14
Creo que llevais más razón que un santo. Lo del DDRS es un camelo para no mirar a otra parte más oscura. El ASQUEROSO fue toda la carrera el 1º, recordad "Gran Chelem", ¿como cojones se pudo beneficiar del DDRS para hacer esos tiempos?. Cero que la cosa apunta más bien en "CENTRALITA" y mapeos de motor.
Esta F1 apesta. Con lo bonito que sería que ya que es la máxima expresión del automovilismo hubiese libertad total: que cada escudería escogiese sus motores y los pudiese desarrollar poniendo un límite de CV sí, pero poder trastear en ellos, estirar las rpm., todo lo que les permitiese la mecánica, habría roturas sí pero podríamos ver batalla de motores, no como ahora que todo es aerodinámica y no esta congelación de las narices. Que pudiesen escoger su marca de neumáticos, no habría como ahora unos pata negra indestructibles para algunos y de gelatina para otros. Y sobre todo que no hubiese una única centralita electrónica para todos, porque ahí se puede meter mano de una manera descarada y no se entera ni Dios.
En fin como decía nuestro escritor: "Los sueños sueños son...."
Esta F1 apesta. Con lo bonito que sería que ya que es la máxima expresión del automovilismo hubiese libertad total: que cada escudería escogiese sus motores y los pudiese desarrollar poniendo un límite de CV sí, pero poder trastear en ellos, estirar las rpm., todo lo que les permitiese la mecánica, habría roturas sí pero podríamos ver batalla de motores, no como ahora que todo es aerodinámica y no esta congelación de las narices. Que pudiesen escoger su marca de neumáticos, no habría como ahora unos pata negra indestructibles para algunos y de gelatina para otros. Y sobre todo que no hubiese una única centralita electrónica para todos, porque ahí se puede meter mano de una manera descarada y no se entera ni Dios.
En fin como decía nuestro escritor: "Los sueños sueños son...."