13-10-2012, 11:14
(13-10-2012, 11:08)JACINT escribió:(13-10-2012, 11:04)ginbig escribió: ¡Buenos días a todos los cracks que hacéis este foro grande!
No posteaba por el foro desde 2011, aunque lo he seguido en cada carrera. Sinceramente es uno de los mejores sitios en los que informarse y extraer datos relevantes.
En lo que respecta al día de hoy, es un placer poder levantarse/madrugar para ver que el mejor actor de este deporte/circo mediático está en el lugar lógico y correspondiente a su potencial. Lo contrario no tendría parangón. Se asemejaría a ver a CR7 o Messi en un equipo luchando por media tabla o descenso o privados de jugar partidos por culpa de faltas o malas interpretaciones de los árbitros del fútbol.
Esta idea se ha plasmado, por suerte, en el día de hoy. En Japón ocurrieron incidentes y percances denigrantes para Fernando. Desde la desfachatez de las banderas amarillas hasta el torpedeo intencionado de la vuelta de clasificación de Vettel. Por otra parte, Ferrari no hizo bien su preparación del “partido”.
En primer lugar, Fernando Alonso conserva su moral alta, pero es a la vez sumamente realista.
Sin la cabeza en su sitio, hablar de lo demás es inútil. Ferrari sigue en su perfil bajo, excepto alguna arenga de mal gusto de Montezemolo. Por lo menos han dejado claro desde el primer momento que no se traían mejoras de cierta relevancia. Se han centrado en trabajar con Fernando el Set Up y planificar la carrera con un enfoque positivo y decidido.
Metiéndonos en la clasificación, ¿mejora neta o adaptación exitosa de Ferrari?
Difícil de valorar. La sucesión de acontecimientos, quizá, indique que ha sido lo segundo ya que las evoluciones anunciadas vendrían para India. Los Pirelli también han ayudado, ya que Ferrari los está usando bien. ¡Muy interesante esa vuelta con superblandos usados!
En resumen, un buen desempeño, 3º o 4º… ha sido ínfima la diferencia.
Finalmente, podríamos decir que sin factores de peligro externos Fernando va a estar dando el do de pecho sin tener que ir con una sensación de funambulista, en la cuerda floja. Tantas veces ha tenido que hacer esto, que yo le daría el apodo Nick Wallenda.
Pero hay que tener en cuenta que la diferencia de nivel, cabeza y responsabilidad entre Fernando y otros pilotos es tan grande (en especial con los de media parrilla) que no hay que olvidarse de las prioridades. Lo prioritario es tener una salida tranquila y sin el más mínimo incidente. Si no podemos disputar el partido, no podemos ganarlo. Valdría la pena posponer el ataque una sola curva.
Alonso sabe que hay más elementos en esta partida. Últimamente Kimmi ha anunciado y mostrado su total falta de respeto y empatía por todos los compañeros de profesión. Parece que no sabe canalizar la idea de que no luchará por el campeonato y nos está enseñando su carámbano de hielo (que le digan a Fernando y su rueda) por las pistas. Luego tenemos al Chiflado de la primera vuelta (O Homer partida perfecta Simpson) jugando a los bolos con sus compañeros
Insisto en que esta gente es el peligro real a cortísimo plazo en una carrera. Después viene lo que Fernando y Ferrari nos puedan ofrecer. Red Bull tiene el mejor coche. Ferrari no consigue entender qué hacer para mejorar la clasificación. En carrera el coche es tan competitivo como Red Bull, variación arriba o abajo dependiendo del circuito.
Suerte para mañana. Aunque en teoría la necesitaríamos menos que en Japón
Pd: ¿Alguien puede ofrecer las temperaturas de pista aprox para mañana y el ciclo de motores de los equipos?
Fernando, el samurái de la F1.
Yo no te puedo dar tal info porque no la tengo, pero, de todas formas, bienvenido al foro.
Me alegro de estar de nuevo. Miraré en el post Gp Korea, a ver las temperaturas y demás.