09-11-2012, 13:20
(09-11-2012, 12:51)chiqueu escribió:(09-11-2012, 12:19)Josemurcia7 escribió: En C&D ahora postean que los expertos dicen que es legal...y argumentos nada válidos, hay que contrarrestar esto, porque he intentado razonar en el foro y los mismos españoles me comen, compatriotas nuestros, es que ya te cagas, que si diciéndome genio, ingeniero, en fin... eso.
HAY QUE HACER EL ARTÍCULO!
He puesto este video en C&D para ver si se dan cuenta que lo de RBR clama al cielo...
Vuela, vuela RBR
En ese video que es muy descriptivo vemos los distintos coches,
1º ninguno tiene los movimientos ni desplazamientos que tiene Red Bull
2º el más rígido diría que es SAUBER fijaros con los latigazos que da el coche y la delantera pico y alerón totalmente fijos apenas vibran y Williams también es muy rígido.
3º uno que si tiene un poco de telilla , pero nada comparable al Red Bull es en mi opinión el Mclatas . Pero mucho menos que Red Full que es la repolla.
Se mueve, se contornea, como un muelle ... sigo repitiendo lo básico ese coche CAMBIA TODA LA GEOMETRIA DE LA PARTE DELANTERA dependiendo de alta velocidad , baja velocidad, y luego Mass Damper en los pianos, bordillos , chicanes...
Los que no lo llevan están muy penalizados en paso por curva lenta , pero que mucho. Y ahí es donde destaca le Red full.
FUERZA Y HONOR