¡¡¡Todos a la red!!! ABAJO LA NARIZ DEL RB8

[El abuelo]

La condensación dentro del coche es facil.

coje una balanza romana
SI, una vieja de estas:


Supongamos que la balanza es el coche.. su equilibrio.
Cargamos 150 Kilos de combustible.. lo hacemos JUSTO en el punto de equilibrio del coche.
La balanza no se mueve.

Ahora, colocamos 2 miseros litros (kilos) de agua en el extremo del astil de la balanza.
Sí, el equilibrio se rompe de forma brutal.

Con solo 2 miseros kilos.

Ahora supongamos que en Redbull, con el coche descargado el equilibrio está cambiado por el uso del DDrs en calificación..Y que tienen que cargar esos 150k algo retrasados.
El morro se levantaría.. descompensando el equilibrio del coche.

Pero como hemos visto, si añadimos 2kg lejos del centro de equilibrio.. En el morro, por ejemplo, su efecto en mucho mayor que 100kg cerca del centro..

Con el coche cargado de gasolina, añadimos esos 2 litros de agua.. 'por fiabilidad'

Y durante toda la carrera, conforme va gastandose la gasolina, vamos EVAPORANDO el agua del deposito delantero.
Solo hace falta una resistencia.. y un alternador que proporcione electricidad.

Al acabar la carrera, el coche seguiría equilibrado y no se habría movido ningun liquido de la parte delantera a la trasera. Solo se habría evaporado agua 'refrigerando' un componente del coche.

Tendríamos balance de pesos OK.
Tendríamos condensación dentro del chasis (donde se evapore ese agua)
Tendríamos un sistema de control del equilibrio del coche entre cargado y descargado, que puede ser controlado con mayor o menor carga electrica.


Yo tambien tengo imsomnio.
XD