DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 2

[Mark Webber]

A ver, realmente no hay muchos datos para saber cómo está el F138 en comparación con los demás, pues eso no lo sabremos hasta el 1er GP, donde todos correran con el mismo grip de pista, misma temperatura ambiental y de pista, mismos kilos de carburante y "mismas ruedas disponibles"

Sabíamos de sobras que en la SF hoy tampoco iban a por tiempos, ya que lo que tenían en el programa era seguir entendiendo la kk de gomas que ha preparado mierdelli para este año (da incluso asco ver cómo quedan los coches manchados de goma en los pontones, os dejo foto abajo, clicar para abrir y clicar d nuevo para agrandar) y, que actuarían en el setup para buscar de tratar lo mejor posible las gomas. Eso sería básicamente suspensiones, inclinación de las ruedas, reparto de pesos, etc....

Por otro lado, si el coche ha conseguido speed-trap, mucho drag no es que tenga. Desde luego tracciona mejor aunque, espero que no sea sólo gracias a las gomas de este año. Y por los datos revelados según estudio de El abuelo y otros safetys, parece ser que no hay peor degradación que los que mejor tratan las gomas e incluso podríamos leer y/o intuir posibilidad de buenos tiempos.
Durante la mañana, Delettel ha intentado varias veces picar al Nano para que haga tiempazo y así ver realmente de qué potencial dispone la SF.
Pero se han quedado con las ganas, pues el Nano es mucho Nano y no ha mordido el anzuelo....

Y por otro lado, si el año pasado naciendo el coche tan y tan mal, (por culpa de datos erróneos de tunel) y aún así lo que llegamos a disfrutar toda la temporada (yo por lo menos) con esas clases magistrales de conducción por parte del Nano, consiguiendo quedarse al final a sólo 3 puntos del campeonato...., (por mcuho que seas el mejor, eso con un Marussia no se consigue) ¿creéis que estoy pesimista este año? Pues va a ser que no...
Sobre todo si tenemos en cuenta que el coche ha nacido mejor que el año pasado (aunque eso era fácil), se han mejorado los procesos de fabricación (y lo que les queda por mejorar), se está usando un túnel que al parecer da datos fiables, sólo estamos a poco más del principio de pretemporada, donde aún no se busca tiempos, ya que a estas alturas todos tratan de entender las gomas, pues por desgracia es un factor demasiado fundamental, y donde aún la mayoría no ha montado piezas "pata negra" escondiéndolas hasta última hora.

¿Pesimista? ni de lejos....
El año pasado disfruté más que un niño con zapatos nuevos y, creo que este año voy a disfrutar aún mucho más!!

Por cierto, os dejo una foto donde se puede apreciar la basura de las ruedas en los pontones. (Insultanet!!)

De todas formas aunque no dudo que Fernando lo hará muy bien todo el mundo es humano y el año pasado el tío casi todo el rato ha pilotado a la PERFECCIÓN, yo nunca le he visto a ese nivel... ¿ podrá mantenerlo? Veremos... y ese año que el campeonato parecía llevar su nombre no lo ganó.

Hay que tener en cuenta también que a pesar de que el coche era bastante deficiente la mayoría de las carreras hasta la segunda mitad fueron bien "raras" y ahí el piloto supo aprovechar y rentabilizar la ventaja... si nos hubieran tocado carreras normales tengo muchas dudas de que hubiéramos tenido opciones a una o incluso dos carreras del final, que simplemente eso ya era un milagro de los gordos.

Yo también espero que lo pasemos bien, pero llega un momento que hace falta más coche, si no salimos desde tan atrás esos accidentes en Japón y Bélgica ni habrían tenido lugar seguramente, porque saliendo desde delante no tienes ni la mitad de boletos de que haya un incidente.


¿ Y Marrusia? No me j odas, tío, que es vergonzoso: Ferrari no puede compararse a Marussia, ni siquiera a Lotus-Renault: Debería más bien ser EL NOVA MÁS, los mejores o como poco lo bastante buenos para medirse frente a frente con Red Bull, y hasta ahora han podido... pero porque Massa es un subcampeón ( que casi pudo contra Hamilton) que ahora que no tiene coche hace lo que puede y porque el Nano es quizás el MEJOR PILOTO DE LA HISTORIA, para mí no hay más.


Hombre, es que si ahora hasta los equipos más modestos podrían hacerlo mejor entonces que les den a Maranello y apaga y vámonos, así de claro xDDD