DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 2

[Topdriver]

De todas formas aunque no dudo que Fernando lo hará muy bien todo el mundo es humano y el año pasado el tío casi todo el rato ha pilotado a la PERFECCIÓN, yo nunca le he visto a ese nivel... ¿ podrá mantenerlo? Veremos... y ese año que el campeonato parecía llevar su nombre no lo ganó.

Hay que tener en cuenta también que a pesar de que el coche era bastante deficiente la mayoría de las carreras hasta la segunda mitad fueron bien "raras" y ahí el piloto supo aprovechar y rentabilizar la ventaja... si nos hubieran tocado carreras normales tengo muchas dudas de que hubiéramos tenido opciones a una o incluso dos carreras del final, que simplemente eso ya era un milagro de los gordos.

Yo también espero que lo pasemos bien, pero llega un momento que hace falta más coche, si no salimos desde tan atrás esos accidentes en Japón y Bélgica ni habrían tenido lugar seguramente, porque saliendo desde delante no tienes ni la mitad de boletos de que haya un incidente.


¿ Y Marrusia? No me j odas, tío, que es vergonzoso: Ferrari no puede compararse a Marussia, ni siquiera a Lotus-Renault: Debería más bien ser EL NOVA MÁS, los mejores o como poco lo bastante buenos para medirse frente a frente con Red Bull, y hasta ahora han podido... pero porque Massa es un subcampeón ( que casi pudo contra Hamilton) que ahora que no tiene coche hace lo que puede y porque el Nano es quizás el MEJOR PILOTO DE LA HISTORIA, para mí no hay más.

Hombre, es que si ahora hasta los equipos más modestos podrían hacerlo mejor entonces que les den a Maranello y apaga y vámonos, así de claro xDDD

A ver, creo que el ejemplo de Marusia no fue el más adecuado pero, lo que quise decir es que el F2012 mejoró durante la temporada. Si la base con la que se parte este año es mejor que la del año pasado y todos los procesos y herramientas d diseño están en mejores condiciones, tampoco debemos ser tan pesimistas.....

Si que es cierto que el Nano supo pescar en las aguas revueltas del inicio de temporada y, también coincido contigo en que no va a ser fácil volverlo a ver pilotar como en 2012, (aunque igual sí, a saber...) del mismo modo que también coincido en que ya va siendo hora que disponga de un coche que esté a su altura. La verdad es que no te falta razó nen todo lo que has dicho pero, personalmente tan mal no lo veo este año, por lo menos de inicio.

El tiempazo de S. Pérez, diría que fue en un stint de 2 vueltas, donde destrozó sus gomas, claro.... Eso no se podrá hacer en GP ni en calificación.
Así que a mi parecer, ese tiempazo también lo podrían haber hecho por lo menos 5 coches.

Personalmente, hoy por hoy, no me siento con las alarmas encendidas, dado que veo que en la SF van siguiendo su programa.

Otra cosa será que llegue el 1er GP y estemos a 1 segundo de la cabeza pero, por ahora no tengo tan claro que eso suceda. Aunque aún es pronto.
La alarma la veo en los neumáticos pero, generalizado para todos y, de no cambiar, creo que ahí va a estar clave de todo.

Veremos....