28-02-2013, 12:10
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 28-02-2013, 12:15 por DE-ZETA-TE.)
jajaja...asías jose y amanoth por la cálida bienvenida...yo diría que el "achinamiento" del Checo corresponde a dos soluciones alternativas:
1) efectivamente está apretando para tirarse un cuesco...es una de las mejoras que no se ven. Se trata de un tubo que conecta el orto con los colectores de escape; con la dieta adecuada de chiles, burritos y fajitas se estima la ganancia en 50 puntos aerodinámicos y 50CV de potencia. Lo tienen que afinar, porque el pedo debe ser generoso, largo y sonoro, o el coche ratea...
2) control mental de la SECU por medio de nanosensores implantados en la corteza cerebral. En la zona de memoria del sistema límbico se le han grabado +200 mapas. Si se concentra lo suficiente puede cambiar los parámetros del motor en cada curva, y en función de las condiciones del asfalto. De momento el único problema detectado es una inesperada aceleración de la función visual y del hipotálamo y la glándula pituitaria (responsables de la química cerebral relacionada con el apetito sexual), que convierte los ojos del piloto en un teleobjetivo de 1.200 mm (ángulo diagonal de 2,1°), y al propio piloto en un ninfómano desatado, peor que los chimpaces bonomos. El problema son las pitbabes...esperan poder regularlo, porque los pasos por la línea de meta y las entradas a box suponen un alto riesgo de colisión y atropello de alguna de las macizas del paddock. Le han pedido a Whiting que prohiba la entrada a las pitbabes, y al Checo que achine los ojos para no verlas y para concentrarse mejor....
No sabemos si están en el espíritu de la norma, si la norma se hace espíritu o si se la pasan por el forro. Estaremos atentos.
No me mola que llueva, tenemos mucho que probar
No me mola el Lotus, tiene un aspecto impresionante
No me mola Hembery, no me mola Pirelli y no me mola lo que dicen
Me mola la limitación de mapas, en algo lo notarán en RB etc.
Me mola ver ir al Ferrari como la seda en mojado, sobre todo en manos de Massa...lloverá en Malasia, puede que en Canadá, Alemania, Inglaterra, Spa, Suzuka y Corea...hasta en Brasil...
Quiero ver evoluciones y a Fer en seco
No me mola currar en día de test
Voy a currar un poco...
1) efectivamente está apretando para tirarse un cuesco...es una de las mejoras que no se ven. Se trata de un tubo que conecta el orto con los colectores de escape; con la dieta adecuada de chiles, burritos y fajitas se estima la ganancia en 50 puntos aerodinámicos y 50CV de potencia. Lo tienen que afinar, porque el pedo debe ser generoso, largo y sonoro, o el coche ratea...
2) control mental de la SECU por medio de nanosensores implantados en la corteza cerebral. En la zona de memoria del sistema límbico se le han grabado +200 mapas. Si se concentra lo suficiente puede cambiar los parámetros del motor en cada curva, y en función de las condiciones del asfalto. De momento el único problema detectado es una inesperada aceleración de la función visual y del hipotálamo y la glándula pituitaria (responsables de la química cerebral relacionada con el apetito sexual), que convierte los ojos del piloto en un teleobjetivo de 1.200 mm (ángulo diagonal de 2,1°), y al propio piloto en un ninfómano desatado, peor que los chimpaces bonomos. El problema son las pitbabes...esperan poder regularlo, porque los pasos por la línea de meta y las entradas a box suponen un alto riesgo de colisión y atropello de alguna de las macizas del paddock. Le han pedido a Whiting que prohiba la entrada a las pitbabes, y al Checo que achine los ojos para no verlas y para concentrarse mejor....
No sabemos si están en el espíritu de la norma, si la norma se hace espíritu o si se la pasan por el forro. Estaremos atentos.
No me mola que llueva, tenemos mucho que probar
No me mola el Lotus, tiene un aspecto impresionante
No me mola Hembery, no me mola Pirelli y no me mola lo que dicen
Me mola la limitación de mapas, en algo lo notarán en RB etc.
Me mola ver ir al Ferrari como la seda en mojado, sobre todo en manos de Massa...lloverá en Malasia, puede que en Canadá, Alemania, Inglaterra, Spa, Suzuka y Corea...hasta en Brasil...
Quiero ver evoluciones y a Fer en seco
No me mola currar en día de test
Voy a currar un poco...