16-03-2013, 22:00
(16-03-2013, 16:41)ethernet escribió: Creo que no lo ha comentado nadie, pero Fernando en la speed-trap de la FP2 marcaba 306 km/h y estaba por mitad de tabla, mientras que hoy en la FP3 marcaba 309,9 km/h y era el más rápido. Más que Grosjean que ambos días ha marcado sobre 308.
Por eso creo que pierde tanto en el tercer sector, pero durante la carrera le va a beneficiar llevar menos ala.
Y teniendo en cuenta que con medios ha marcado un tiempazo nada más salir y que Massa también, creo que el domingo va a ser una gran carrera para Fernando.
La calificación será la parte complicada, esperemos que funcionen un poco mejor los superblandos hoy por la noche. Pero con lo poco que duran y el graining masivo que van a sufrir, creo que va a ser poco determinante para el resultado final.
Y sigo pensando que puede ser mejor salir con medios que con superblandos, aunque se califique 8º o 9º.
Cuidado con esto porque precisamente las velocidades punta son una buen dato para correlacionar cargas de combustible, de norma Ferrari tenia la mejor punta en Barcelona, en FP 2 tenian una punta peor, luego iban más cargados, aun con todo eran igual de rapidos en sector 1 y 2, que pasará en q2 y q3 con menos carga, pulverizaran los sectores 1 y 2 y si han reconfigurado un poco el coche para no sufrir tanto en sector 3 (si es verdad que sufren y no es "sambaging") creo que pueden luchar por pole o estar en segunda fila como mínimo.
¿alguien tiene las puntas de fp2 para comparar las de Red Bull?
UNETE A LA PLATAFORMA: "CAMBIEMOS EL KERS DE VETTEL POR BOTON DE AUTODESTRUCCION"