19-03-2013, 11:57
(18-03-2013, 22:52)Josemurcia7 escribió: He leído en f1technical que la boca de raya no fue usada por Ferrari debido a que en Australia no se requería una carga aerodinámica alta, por lo que se confirmarían nuestras teorías de que tenga más de una función. En Malasia lo veremos,a ver que tal rinde
Eso es lo que comentamos, y ya verás como Lotus usa su DRS pasivo también. No tiene sentido una apertura así con el drag que daría solo para que el piloto vaya más fresquito, eso no me lo he creido nunca.