25-03-2013, 20:38
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-03-2013, 20:51 por Xandrin.)
Italia desde el año pasado esta allanando el terreno para la llegada de Vettel. Es lo que quiere Bernie y mucha gente, e Italia quiere ganar y saben con quien (la mafia más que nada, como la prensa y x empresarios).
No recuerdo si fue el 2007 o antes, que irse a Ferrari podría ser como el fin de la carrera de Fernando (Mclaren era terrible, pero Ferrari sería peor) y no lo recuerdo, porque en 2005 tras el anuncio del fichaje de McLaren solté de todo y deje el foro una semana; fue mi primer gran calentón con este puto circo ("Fer se equivoca de cabo a rabo" y al final así fue, nada más entrar al equipo se daría cuenta) son muchos los pilotos que han hablado mal de estos equipos (De los Clásicos un pelín mejor Williams; desde el 2002 adoraban a Fer y en 2004 le ofrecían cheque en blanco y despido inmediato para Montoya o Ralf).
Cuando Fer no entro al Box me precio error suyo, más que del equipo, no entrar con el alerón así no es muy racional, suele terminar como termino (yo estaba muy cabreado y no tenía ganas de pasar por el foro en una temporada, pasaron horas ayer pero al final me había decidido a comentar algo). Sigo estando disgustado por su actitud de piloto de GP2, demostrar algo que no tiene que demostrar a nadie, es darle justificación a actitudes típicas de Massa o Vettel (me recuerda mucho al mundial 2010 y al 2007 con Massa y Vettel protestones por radio y fuera de carrera, igualitos a Hamilton 2007, revivir la carrera de Mónaco "Fer-Lewis"- "Vettel-Webber", quiero ganar...) el 2010 por como se fallo al inicio con buen coche y como ayudo a perder puntos para el final de temporada, toda la 1º parte de ese año fue desastre tras desastre (revisando las carreras hace poco me lleve un disgusto, no lo vi ahora igual que como fue en directo ese año) muchas malas carreras hasta comenzar a ser regular y remontar tras los montones de averías de RedBull (se pone más serio cuando peor se ponen las cosas y siempre al final de temporada, así no se puede ganar). No me va los fanatismos y hay que criticar lo que sea o cuando sea necesario. El problema es que ahora la fiabilidad es mayor, y Vettel no falla como si lo hizo el 2010, que fue su peor temporada (menos sereno que en 2009) y luchas contra Webber que ahora no se suelen dar.
No recuerdo si fue el 2007 o antes, que irse a Ferrari podría ser como el fin de la carrera de Fernando (Mclaren era terrible, pero Ferrari sería peor) y no lo recuerdo, porque en 2005 tras el anuncio del fichaje de McLaren solté de todo y deje el foro una semana; fue mi primer gran calentón con este puto circo ("Fer se equivoca de cabo a rabo" y al final así fue, nada más entrar al equipo se daría cuenta) son muchos los pilotos que han hablado mal de estos equipos (De los Clásicos un pelín mejor Williams; desde el 2002 adoraban a Fer y en 2004 le ofrecían cheque en blanco y despido inmediato para Montoya o Ralf).
Cuando Fer no entro al Box me precio error suyo, más que del equipo, no entrar con el alerón así no es muy racional, suele terminar como termino (yo estaba muy cabreado y no tenía ganas de pasar por el foro en una temporada, pasaron horas ayer pero al final me había decidido a comentar algo). Sigo estando disgustado por su actitud de piloto de GP2, demostrar algo que no tiene que demostrar a nadie, es darle justificación a actitudes típicas de Massa o Vettel (me recuerda mucho al mundial 2010 y al 2007 con Massa y Vettel protestones por radio y fuera de carrera, igualitos a Hamilton 2007, revivir la carrera de Mónaco "Fer-Lewis"- "Vettel-Webber", quiero ganar...) el 2010 por como se fallo al inicio con buen coche y como ayudo a perder puntos para el final de temporada, toda la 1º parte de ese año fue desastre tras desastre (revisando las carreras hace poco me lleve un disgusto, no lo vi ahora igual que como fue en directo ese año) muchas malas carreras hasta comenzar a ser regular y remontar tras los montones de averías de RedBull (se pone más serio cuando peor se ponen las cosas y siempre al final de temporada, así no se puede ganar). No me va los fanatismos y hay que criticar lo que sea o cuando sea necesario. El problema es que ahora la fiabilidad es mayor, y Vettel no falla como si lo hizo el 2010, que fue su peor temporada (menos sereno que en 2009) y luchas contra Webber que ahora no se suelen dar.