22-04-2013, 00:19
Acabo de ver la carrera, y me he quedado alucinado con el adelantamiento a Button (sobre todo) y con el adelantamiento a Pérez, sin DRS. Talento puro.
Sorprendido por el bajón final de rendimiento final de Fernando . Sea por neumáticos, sea por combustible, ha sido extraño.
Sorprendido por la pasada de Vettel a Fernando en la primera vuelta. Todo tracción al salir de una curva para meterse a saco en la siguiente. El RB vuelve a traccionar como una bestia y a correr mucho en la primera vuelta. Mientras el Mercedes sigue deshaciendo los neumáticos, hoy el RB9 de Vettel los trataba muy, muy bien. Han cambiado algo en el coche, o han decidido perder potencial de forma muy marcada en calificación para poder ir fuerte en carrera sin fundir los neumáticos. Aunque siempre teniendo en cuenta que estos eran los más duros de la gama y en un circuito propicio para Red-Bull.
Lo del DRS, una cagada y nada más. Un fallo lo tienen todos (en Mercedes le pasó lo mismo a Schumi y tuvo que abandonar), de hecho otros quemaban alternadores el año pasado y en Mclaren Hamilton petaba en primera posición más de una vez. Mejorar fiabilidad y que no vuelva a pasar.
3 semanas para mejorar el coche y llegamos a la temporada de verdad. Con cicatrices profundas en la tabla de puntos, pero con mejores perspectivas que en años anteriores.
Y recordad que en 2012 Vettel iba un segundo más rápido que Fernando en carrera en Barhein, y en Barcelona Fernando volaba y el alemán las pasaba canutas. Shakir es un circuito muy bueno para Red-Bull, veremos que tal van en Barcelona y Mónaco. 2 victorias de Fernando nos meten en los primeros puestos. Esperemos que sea un sueño que se haga realidad.
Sorprendido por el bajón final de rendimiento final de Fernando . Sea por neumáticos, sea por combustible, ha sido extraño.
Sorprendido por la pasada de Vettel a Fernando en la primera vuelta. Todo tracción al salir de una curva para meterse a saco en la siguiente. El RB vuelve a traccionar como una bestia y a correr mucho en la primera vuelta. Mientras el Mercedes sigue deshaciendo los neumáticos, hoy el RB9 de Vettel los trataba muy, muy bien. Han cambiado algo en el coche, o han decidido perder potencial de forma muy marcada en calificación para poder ir fuerte en carrera sin fundir los neumáticos. Aunque siempre teniendo en cuenta que estos eran los más duros de la gama y en un circuito propicio para Red-Bull.
Lo del DRS, una cagada y nada más. Un fallo lo tienen todos (en Mercedes le pasó lo mismo a Schumi y tuvo que abandonar), de hecho otros quemaban alternadores el año pasado y en Mclaren Hamilton petaba en primera posición más de una vez. Mejorar fiabilidad y que no vuelva a pasar.
3 semanas para mejorar el coche y llegamos a la temporada de verdad. Con cicatrices profundas en la tabla de puntos, pero con mejores perspectivas que en años anteriores.
Y recordad que en 2012 Vettel iba un segundo más rápido que Fernando en carrera en Barhein, y en Barcelona Fernando volaba y el alemán las pasaba canutas. Shakir es un circuito muy bueno para Red-Bull, veremos que tal van en Barcelona y Mónaco. 2 victorias de Fernando nos meten en los primeros puestos. Esperemos que sea un sueño que se haga realidad.
Todo al AMR24.