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DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasifiación GP de Gran Bretaña 2013
#30
(29-06-2013, 09:32)Carreño escribió: (copio tu mensaje.. y te lo explico debajo. Lo uso como ejemplo, pero no v dirigido a tí. El abuelo


"Gracias al Abuelo por intentar levantar la moral, pero los que somos realistas tenemos la desgracia de parecer lamentallorones, pero es que esta historia la hemos vivido tantas veces y después de las banderas del año pasado en Brasil todo es posible, las poles con las ruedas por fuera, la obstrucción de Japón...

Somos lamentables los realistas, pues no sé que decir... "

Yo solo puedo decir que no sois realistas.

El Ferrari NO CALIENTA las ruedas tan rapido como el RedBull.
Esa es su ventaja, y es su inconveniente. Eso es ser realista.

Ni el mundial está ganado cuando, en el circuito de mayor degradación se gana con solvencia..
Ni está perdido cuando en las dos pistas que menos degradan de la temporada, otros acaban delante..
Ni cuando en un día frío y tras lluvia, UN VIERNES (por diós.. ayer era viernes) se acaba décimo.
Dar la carrera o el mundial por perdido UN VIERNES, lo siento, pero no es ser realista.
Y menos con Alonso.

Realista es decir, cuando llega la ultima carrera y aun se puede ganar, que CON ALONSO al volante, TODO ES POSIBLE



"Esto es una absoluta comedia. LO DE ESTE AÑO , no lo habéis visto?
PINTABA BIEN y MANIOBRA PIRELLI, a saber:
Qué si equipos entrenan, que si cambiamos los compuestos, que sin el RB9 no va bien Y AHORA YA SE HA MODIFICADO TODO PARA QUE TENGAMOS un campeón MEDIOCRE.
Y hacer a campeón a UN MEDIOCRE sabéis de qué es símbolo o que es lo que transmite?
QUE EL PODER LO TIENE EL QUE MANDA en el Pressing Catch. Qué sea campeón el mejor ESTA CHUPADO, es lo LOGICO, pero que sea campeón un MEDIOCRE indica que aquí se hace lo que yo quiero y vosotros sois escoria de la barata..."

El problema no es que el campeon sea un mediocre.. el problema es que el coche que conduce es el mejor coche. y con ese coche (y las ayudas de Charlie, ya sabeis mi opinión al respecto)
Lo lleva siendo desde 2009.
Esa es la realidad.
Sin un coche DECENTE, ni el mejor piloto puede superar a un buen piloto si este tiene el mejor coche con diferencia.
Esto no es atletismo
Ni es un campenato monomarca..
Es FORMULA 1

¿Acaso creeis que Senna habría arrasado en poles sin el Mclaren del 88 y 89?
¿Acaso Mansell hubiese ganado arrasando en el 92 sin el williams?
¿Schumacher tendría 7 campeonatos sin el Benetton o sin los fantasticos Ferraris del 200 al 2004?

Coche y piloto. Un conjunto.
No vale ser el mejor piloto. Hace falta tambien tener un buen coche.
No vale tener el mejor coche, Hace falta tambien un buen piloto
Que no se os olvide, eso es SER REALISTA.



"Es decir, a los seguidores de Fernando nos dejarán CARRERINAS , ganar alguna carrerina (que se dice en Asturias) para que el aficionado despistado no apague la tele antes de empezar la publicidad y nada más...

Por cierto ¿Cuánto hace que no SE QUEJA EL NAZI MARKO? Pirelli,maFIA,Pirelli,maFIA,Pirelli,maFIA,Pirelli,maFIA,Pirelli,maFIA,Pirelli,...

Ahora apago el modo REALISTA."

¿Manipulación?
Sí, se manipula. Llevar los medios y durosB a Silverstone es ayudar a RedBull y Mercedes. Nadie lo niega.
Eso es ser realista.
Y que con la pista fría, esos neumáticos se atraganten, no debería extrañar a NADIE.
¿Que os parece si DOMINGO, tras la carrera, hacemos una recapitulación de lo que creíamos que iba a suceder y de lo que REALMENTE sucedió?

Os propongo que hoy penseis que es lo que REALMENTE creeis que va a pasar.. y lo compareis con lo que REALMENTE haya pasado el domingo tras la carrera.



"- Calentará el tiempo y así iremos muy bien en calificación (hombre de tercera fila no creo que pasemos, lo que significa pelotón y Fernandomilagro se hace necesario)
- Mañana calor axfisiante (lo dudo en la tierra de los piratas) y Fernando sacará 1 s por vuelta en ritmo (lo dudo porque para eso le puede dar los Pirellimierdelli y a RB los Premiun).
- En todo caso gran carrera de Fernando como siempre, pero que la maFIA y Bernie se encargarán de minorar, con la posible ayuda de superestratega-tuercas de Ferrari.

Aclaro que ando muy deprimido y espero equivocarme en todo.

FUERZA Y HONOR"

Calentará el tiempo. Eso es un hecho físico. Una verdad. La REALIDAD.

No sé como iremos en calificación, ni me quita el sueño.
Veré la calificación como siempre.. esperando que sea la pole 23 de 205
Un 11%= de cada 100 GP's, solo pole en 11 de ellos.
De cada 100 GP's, 89 no se ha hecho la pole.. y en muchos de ellos se ha hecho podium o incluso ganado.

Despues, mañana, ya será la carrera.

¿ Sabéis lo que no es ser realista?
Es pensar que va a ser facil
Es pensar que Vettel no tiene un buen coche.. y que no es un buen piloto.
Pensar que el mangoneo de Charlie va a dejar de suceder de ayer para hoy.
Pensar que si mañana se gana.. el mundial ya está ganado.
Pasar de ON a OFF en función del puesto conseguido... UN VIERNES.


(Acabo de ver que os han colocado los números)

¿Recordais que MAL di las predicciones de pretemporada?



Vettel
9 1:33.068
10 1:46.287
11 1:32.680
Vettel hace su vuelta con el coche descargado (la ultima antes de entrar a boxes) Ese es su mejor tiempo sin carga.

Fernando


12 1:33.494
13 1:41.868
14 1:39.831
15 1:37.561
16 1:43.298
17 P 1:42.707

Alonso hace su mejor vuelta.. y despues hace 4 vueltas extra.
Quitad una decima por cada vuelta extra:
1:32,950

Como en el caso de Vettel, ese es el tiempo teórico sin saber las cargas que llevaban.
Ese es el tiempo que pueden hacer (en FRIO, y con la pista HUMEDA) si suponemos que el coche llegó vacío a Boxes en ambos casos.
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso


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RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasifiación GP de Gran Bretaña 2013 - por El abuelo - 29-06-2013, 10:20

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