14-02-2011, 01:10
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-02-2011, 02:58 por forfi.)
Los test del C. de Jerez de la Frontera
Los coches llegan a Jerez, todo va impregnado con un cierto aire de tristeza, en cada vuelta nos lo recuerdan cómo una letanía, "Szybkiego powrotu do zdrowia Robert" ("Deseamos que te recuperes pronto Robert") y cómo si el susurro tantas veces repetido llegará con intensidad al hospital de Santa Corona, nos informan que mejora y que sale de la UCI, el primer stint está superado, con buenos tiempos cómo los que obtuvo en el último día en Cheste. El Viernes, de nuevo a boxes, hay que ajustar el tobillo, el hombro, el codo, seguir testeando despacio, reconstruir el cuerpo que un guardarrail sesgó hace una semana ya, vuelve a la UCI, hay que vigilarlo, mimarlo, devolverlo a la vida de los circuítos. El fín de semana la letanía sigue sonando "Deseamos que te recuperes pronto Robert", "Szybkiego powrotu do zdrowia Robert", "Deseamos que te recuperes pronto Robert", "Szybkiego powrotu do zdrowia Robert", los aficionados se lo gritan, con sus pancartas quieren mandarles su fuerza para que el cuerpo maltrecho se recupere pronto. Un piloto sale a pista con su coche rojo, su casco lleva al polaco en volandas, en cada vuelta, en cada curva, cuando frena o acelera, echa de menos al piloto indómito, han sido muchas horas compartidas en estos últimos años, ambos de pocas palabras pero de amistad estrecha.
![[Imagen: 04-int-pancarta-kubica.jpg]](http://mm.motor21.com/Espa%C3%B1ol/Deportes/Motor/F%C3%B3rmula_1/Noticias/95862/04-int-pancarta-kubica.jpg)
Las condiciones climáticas han sido buenas, sin prácticamente nubes en el cielo, el domingo fue el más desfavorable, nubes, viento y en la última parte de la jornada una intensa lluvia que les ha permitido calzarse los neumáticos intermedios.
El primer día MacLaren, Force India y Virgin estrenan sus bólidos sobre el asfalto, los dos últimos están haciendo un mínimo trabajo, lo que significa que a sus coches les falta todavía un hervor, no pudieron rodar demasiadas vueltas. El Williams de Maldonado, trata de aprovechar los minutos finales, tras sólo dos vueltas en esta sesión. El piloto de Sauber ha rodado 94 vueltas y su tiempo ha quedado en segundo lugar, no está mal para un neófito que ha tenido problemas mecánicos en el inicio del día que han solventado con bastante rapidez. Massa con su Ferrari consigue el menor tiempo del día, hace muchas pruebas de salida ¿la dejaran afinada? El Mercedes de Nico Rosberg ha tenido problemas mecánicos, lo que ha causado dos banderas rojas.
Segundo día en Jerez y Schumacher lidera los tiempos del día, parece que él está más contento que su compañero. Alguersuari provoca la primera bandera roja, ha tenido una salida de pista y se ha recorrido la mitad de la gravilla, aunque al final del día consigue para Toro Rosso el cuarto mejor tiempo. Sergio Pérez y Maldonado se han salido de pista, al primero se le ha desprendido en morro, al coche del segundo se le ha roto la suspensión delantera y trasera, pues primero ha dado con una parte del monoplaza y luego con otra.
La tercera jornada empieza con una temprana bandera roja de Kobayashi, por problemas mecánicos. F. Alonso, en su primer día de test consigue liderar la tabla de tiempos casi todo el día, hasta que un motivado Heidfeld, en su afán de impresionar a Renault, le arrebata a principio de la tarde. El asturiano recoge datos en 131 vueltas, stint cortos por la mañana, comparando los cuatro tipos de neumáticos y largos por la tarde; al igual que Massa hace innumerables pruebas de salida, Ferrari sabe que esa fue su gran asignatura pendiente. Las tandas largas de Vettel parece que asustan un poco, cómo el año pasado estaban arriba, habrá que ver cuál es su ventaja. Hamilton sólo ha rodado 36 vueltas, parece que andan escasos de piezas y hoy no han podido llegar a tiempo. La sesión acaba en la última hora con 3 banderas rojas, una de Kobayashi, por problemas mecánicos, Paul di Resta con su Force India y a 10 minutos de finalizar la sesión Buemi se ha quedado parado en la curva Angel Nieto.
Llegamos a la última jornada, empieza sumegida en la niebla, y el veterano Barrichello es el que consigue liderar la tabla de tiempos del día y de estos entrenamientos. Button rueda poco, siguen esperando piezas, parece que las que han traído no les ha funcionado. La primera bandera roja, a media mañana, la produce el Virgin de d’Ambrosio por problemas mecánicos, 20 minutos después es Rosberg el que se queda parado, la niebla empieza a disiparse, aunque no para el Mercedes Gp que no ha podido incorporarse hasta bien entrada la tarde, dice la prensa inglesa que Scumacher está bastante preocupado con la falta de ritmo que tiene el coche, augura un mal inicio de temporada, si a esto le añadimos falta de fiabilidad, no pintan bien para ellos esta temporada. Estaban Barrichello, Vettel y Alonso haciendo tandas de carrera cuando Kobayashi se ha salido de la pista, así que no se ha podido conocer el resultado de la misma. Las dos últimas banderas rojas de día las producen Barrichello y Di Resta que se ha ido con su Force India a la grava, empieza a llover, muestran la bandera verde diez minutos antes de acabar la sesión y los pilotos, aunque no es mucho tiempo, no han dudado en calzase los intermedios, hay que recoger datos de estos neumáticos de los nada se sabe de su comportamiento en pista.
Alonso y Massa seguirán mañana en Jerez volverán, con motivo de una jornada de rodaje publicitario para los patrocinadores de la Scuderia. La siguiente parada para el desarrollo del coche será en el Circuíto de Cataluña, allí estará Fernando el Viernes y el Sábado.
La previsión del tiempo dan lluvia para el Sábado y el Domingo.
Los coches llegan a Jerez, todo va impregnado con un cierto aire de tristeza, en cada vuelta nos lo recuerdan cómo una letanía, "Szybkiego powrotu do zdrowia Robert" ("Deseamos que te recuperes pronto Robert") y cómo si el susurro tantas veces repetido llegará con intensidad al hospital de Santa Corona, nos informan que mejora y que sale de la UCI, el primer stint está superado, con buenos tiempos cómo los que obtuvo en el último día en Cheste. El Viernes, de nuevo a boxes, hay que ajustar el tobillo, el hombro, el codo, seguir testeando despacio, reconstruir el cuerpo que un guardarrail sesgó hace una semana ya, vuelve a la UCI, hay que vigilarlo, mimarlo, devolverlo a la vida de los circuítos. El fín de semana la letanía sigue sonando "Deseamos que te recuperes pronto Robert", "Szybkiego powrotu do zdrowia Robert", "Deseamos que te recuperes pronto Robert", "Szybkiego powrotu do zdrowia Robert", los aficionados se lo gritan, con sus pancartas quieren mandarles su fuerza para que el cuerpo maltrecho se recupere pronto. Un piloto sale a pista con su coche rojo, su casco lleva al polaco en volandas, en cada vuelta, en cada curva, cuando frena o acelera, echa de menos al piloto indómito, han sido muchas horas compartidas en estos últimos años, ambos de pocas palabras pero de amistad estrecha.
Las condiciones climáticas han sido buenas, sin prácticamente nubes en el cielo, el domingo fue el más desfavorable, nubes, viento y en la última parte de la jornada una intensa lluvia que les ha permitido calzarse los neumáticos intermedios.
El primer día MacLaren, Force India y Virgin estrenan sus bólidos sobre el asfalto, los dos últimos están haciendo un mínimo trabajo, lo que significa que a sus coches les falta todavía un hervor, no pudieron rodar demasiadas vueltas. El Williams de Maldonado, trata de aprovechar los minutos finales, tras sólo dos vueltas en esta sesión. El piloto de Sauber ha rodado 94 vueltas y su tiempo ha quedado en segundo lugar, no está mal para un neófito que ha tenido problemas mecánicos en el inicio del día que han solventado con bastante rapidez. Massa con su Ferrari consigue el menor tiempo del día, hace muchas pruebas de salida ¿la dejaran afinada? El Mercedes de Nico Rosberg ha tenido problemas mecánicos, lo que ha causado dos banderas rojas.
Segundo día en Jerez y Schumacher lidera los tiempos del día, parece que él está más contento que su compañero. Alguersuari provoca la primera bandera roja, ha tenido una salida de pista y se ha recorrido la mitad de la gravilla, aunque al final del día consigue para Toro Rosso el cuarto mejor tiempo. Sergio Pérez y Maldonado se han salido de pista, al primero se le ha desprendido en morro, al coche del segundo se le ha roto la suspensión delantera y trasera, pues primero ha dado con una parte del monoplaza y luego con otra.
La tercera jornada empieza con una temprana bandera roja de Kobayashi, por problemas mecánicos. F. Alonso, en su primer día de test consigue liderar la tabla de tiempos casi todo el día, hasta que un motivado Heidfeld, en su afán de impresionar a Renault, le arrebata a principio de la tarde. El asturiano recoge datos en 131 vueltas, stint cortos por la mañana, comparando los cuatro tipos de neumáticos y largos por la tarde; al igual que Massa hace innumerables pruebas de salida, Ferrari sabe que esa fue su gran asignatura pendiente. Las tandas largas de Vettel parece que asustan un poco, cómo el año pasado estaban arriba, habrá que ver cuál es su ventaja. Hamilton sólo ha rodado 36 vueltas, parece que andan escasos de piezas y hoy no han podido llegar a tiempo. La sesión acaba en la última hora con 3 banderas rojas, una de Kobayashi, por problemas mecánicos, Paul di Resta con su Force India y a 10 minutos de finalizar la sesión Buemi se ha quedado parado en la curva Angel Nieto.
Llegamos a la última jornada, empieza sumegida en la niebla, y el veterano Barrichello es el que consigue liderar la tabla de tiempos del día y de estos entrenamientos. Button rueda poco, siguen esperando piezas, parece que las que han traído no les ha funcionado. La primera bandera roja, a media mañana, la produce el Virgin de d’Ambrosio por problemas mecánicos, 20 minutos después es Rosberg el que se queda parado, la niebla empieza a disiparse, aunque no para el Mercedes Gp que no ha podido incorporarse hasta bien entrada la tarde, dice la prensa inglesa que Scumacher está bastante preocupado con la falta de ritmo que tiene el coche, augura un mal inicio de temporada, si a esto le añadimos falta de fiabilidad, no pintan bien para ellos esta temporada. Estaban Barrichello, Vettel y Alonso haciendo tandas de carrera cuando Kobayashi se ha salido de la pista, así que no se ha podido conocer el resultado de la misma. Las dos últimas banderas rojas de día las producen Barrichello y Di Resta que se ha ido con su Force India a la grava, empieza a llover, muestran la bandera verde diez minutos antes de acabar la sesión y los pilotos, aunque no es mucho tiempo, no han dudado en calzase los intermedios, hay que recoger datos de estos neumáticos de los nada se sabe de su comportamiento en pista.
Alonso y Massa seguirán mañana en Jerez volverán, con motivo de una jornada de rodaje publicitario para los patrocinadores de la Scuderia. La siguiente parada para el desarrollo del coche será en el Circuíto de Cataluña, allí estará Fernando el Viernes y el Sábado.
La previsión del tiempo dan lluvia para el Sábado y el Domingo.
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL