27-07-2013, 12:45
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-07-2013, 13:07 por DE-ZETA-TE.)
...bueno, dejemos los temas espinosos (lo he dejado escrito en los hilos correspondientes, que para eso estan)...
Hablemos de F1, de la de antes....si santana...qué recuerdos de su primera victoria. Qué futuro entreveíamos hace 10 largos años. Y en parte se cumplió. Sus 2 campeonatos son un privilegio haberlos disfrutado. Nunca los olvidemos, porque son muchos los pilotos (la inmensa mayoría) que jamás se han acercado (ni se acercaran) a ganar uno.
Y el ganó 2.
Como pasa el tiempo...
De lo de este fin de semana pues nada, que no nos abramos las venas porque con la manipulación de estos sinvergüenzas se han vuelto a cargar el campeonato. Y se lo han vuelto a dejar en bandeja a Dietrich Mateschitz. Si, se lo han regaldo a este vendedor de veneno y mafioso de reconocido prestigio. Ni a Red Bull (cuyo principal mérito es que le dejan poner soluciones ilegales y les hacen las ruedas a medida) ni a Sebastian Vettel (que no es más que un piloto bastante normalito, al que han elegido para ser el nuevo Káiser 2.0, probablemente porque no es del todo malo pero como t.o.n.t.o el haba que es, manipulable y dirigible). Esto no es Fórmula 1, ni deporte del motor, ni siquiera circo, ni grande ni pequeño. Esto es el chiringuito de Mateschitz, que es el que unta a Bernie, a la CVC, a la FOM, a Todt y a la FIA, empezando por Whiting, y a todo dios. Y cuando deje de ser el chiringuito de Dietrich puede que empiece a ser el de Mercedes. Ya os avisé en Mónaco. El test ilegal lo hizo Mercedes. La trampa gorda la han hecho para (y por) Red Bull.
Además tenían que exorcisar lo del año pasado: el tri-campeón más joven de la historia abucheado, porque gana con trampas. Su rival, dos veces campeón y 2 veces subcampeón, contra todo y contra todos, el mejor piloto actual reconocido por todo dios, idolatrado y aplaudido....Y en ello estan. En pleno exorcismo. Eso es lo único que se les ha escapado de las manos: Fernando y su afición.
En cuanto al F138 pues nada....el coche se diseñó para tratar bien las gomas de 2013. Esas gomas ya no existen. Arreglar eso, con un problema de tracción y downforce heredado del F2012 y no del todo solucionado, es muy difícil. Han estado perdidísimos con las evoluciones, porque eran para una configuración determinada de chasis, suspensiones y aerodinamica, con el drag ya solucionado y alrededor de unos neumáticos muy determinados. Esos neumáticos ya no existen. Punto y final. Demasiado que parece que han dado con el camino a seguir aquí en Hungría. Y hay que preparse para 2014...aunque visto lo visto seguro que nos volveran a joder.
Fernando hará todo lo posible y seguro que quedará mucho mejor de lo que corresponde al coche y los nuevos Piedrelli for RB. Sobre todo porque aquí Mercedes va a degradar y se va a ir para atrás...aunque Lotus se va a ir arriba. Pero no nos engañemos que estan guardando. Ojalá me coma mis palabras pero en Q3 nos meten 1 sg., y en carrera (salvo catastrófica degradación, avería o accidente) lo normal es que Vettel gane, con ese RB9 y sus trampas, con esas ruedas a medida, en un circuito de tracción pura y donde no se puede adelantar.
El campeonato no está perdido, pero está muy difícil. Quizás incluso más que el año pasado.
Y sigo esperando a ferrari. A esa ferrari con minúsculas que el año pasado nos dejó en la estacada, y este año calla. Otra vez.
No me vale lo del prestigio de marca. No me vale lo de tener que callar por el pasado. Si callan es porque estan en el ajo y llevándoselo muerto. Y ya está.
Don Enzo debe estar removiéndose en su tumba. Y la FERRARI de Fernando para abajo debe estar perforándose el labio inferior con los dientes, por los esfuerzos para callarse, y clavándose las uñas en las palmas de las manos, de pura rabia e impotencia.
Como nosotros.
Hablemos de F1, de la de antes....si santana...qué recuerdos de su primera victoria. Qué futuro entreveíamos hace 10 largos años. Y en parte se cumplió. Sus 2 campeonatos son un privilegio haberlos disfrutado. Nunca los olvidemos, porque son muchos los pilotos (la inmensa mayoría) que jamás se han acercado (ni se acercaran) a ganar uno.
Y el ganó 2.
Como pasa el tiempo...
De lo de este fin de semana pues nada, que no nos abramos las venas porque con la manipulación de estos sinvergüenzas se han vuelto a cargar el campeonato. Y se lo han vuelto a dejar en bandeja a Dietrich Mateschitz. Si, se lo han regaldo a este vendedor de veneno y mafioso de reconocido prestigio. Ni a Red Bull (cuyo principal mérito es que le dejan poner soluciones ilegales y les hacen las ruedas a medida) ni a Sebastian Vettel (que no es más que un piloto bastante normalito, al que han elegido para ser el nuevo Káiser 2.0, probablemente porque no es del todo malo pero como t.o.n.t.o el haba que es, manipulable y dirigible). Esto no es Fórmula 1, ni deporte del motor, ni siquiera circo, ni grande ni pequeño. Esto es el chiringuito de Mateschitz, que es el que unta a Bernie, a la CVC, a la FOM, a Todt y a la FIA, empezando por Whiting, y a todo dios. Y cuando deje de ser el chiringuito de Dietrich puede que empiece a ser el de Mercedes. Ya os avisé en Mónaco. El test ilegal lo hizo Mercedes. La trampa gorda la han hecho para (y por) Red Bull.
Además tenían que exorcisar lo del año pasado: el tri-campeón más joven de la historia abucheado, porque gana con trampas. Su rival, dos veces campeón y 2 veces subcampeón, contra todo y contra todos, el mejor piloto actual reconocido por todo dios, idolatrado y aplaudido....Y en ello estan. En pleno exorcismo. Eso es lo único que se les ha escapado de las manos: Fernando y su afición.
En cuanto al F138 pues nada....el coche se diseñó para tratar bien las gomas de 2013. Esas gomas ya no existen. Arreglar eso, con un problema de tracción y downforce heredado del F2012 y no del todo solucionado, es muy difícil. Han estado perdidísimos con las evoluciones, porque eran para una configuración determinada de chasis, suspensiones y aerodinamica, con el drag ya solucionado y alrededor de unos neumáticos muy determinados. Esos neumáticos ya no existen. Punto y final. Demasiado que parece que han dado con el camino a seguir aquí en Hungría. Y hay que preparse para 2014...aunque visto lo visto seguro que nos volveran a joder.
Fernando hará todo lo posible y seguro que quedará mucho mejor de lo que corresponde al coche y los nuevos Piedrelli for RB. Sobre todo porque aquí Mercedes va a degradar y se va a ir para atrás...aunque Lotus se va a ir arriba. Pero no nos engañemos que estan guardando. Ojalá me coma mis palabras pero en Q3 nos meten 1 sg., y en carrera (salvo catastrófica degradación, avería o accidente) lo normal es que Vettel gane, con ese RB9 y sus trampas, con esas ruedas a medida, en un circuito de tracción pura y donde no se puede adelantar.
El campeonato no está perdido, pero está muy difícil. Quizás incluso más que el año pasado.
Y sigo esperando a ferrari. A esa ferrari con minúsculas que el año pasado nos dejó en la estacada, y este año calla. Otra vez.
No me vale lo del prestigio de marca. No me vale lo de tener que callar por el pasado. Si callan es porque estan en el ajo y llevándoselo muerto. Y ya está.
Don Enzo debe estar removiéndose en su tumba. Y la FERRARI de Fernando para abajo debe estar perforándose el labio inferior con los dientes, por los esfuerzos para callarse, y clavándose las uñas en las palmas de las manos, de pura rabia e impotencia.
Como nosotros.