08-09-2013, 22:58
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-09-2013, 23:02 por FrankJJ.)
Ala, ahí van mis respuestas De-Zeta-Te:
1) ¿Está ya sentenciado el Mundial 2013 o es posible aún recortar, si la siguiente evo funciona y hay problemas de Vettel?
Para ganar este mundial se necesita que todas las estrellas, planetas, basura estelar, etc, se alineen, es decir, que la evolución de Ferrari funcione a las mil maravillas, y luego que haya situaciones de mala suerte para Vettel (roturas, toques, errores, etc). Todavía es posible matemáticamente.
2) ¿Cómo habéis visto en esta carrera al F138?
En carrera el coche ha tenido un buen ritmo, para que Massa termine 4º es que el coche era competitivo. El problema es que tiene un coche que hoy en día es superior y un piloto montado en ese coche en su mejor momento. Ante eso, de poco sirve tener un coche competitivo sino se le recortan puntos al gran rival. No he dicho nada que no se sepa.
3) ¿Debe centrarse ya Ferrari en 2014?
Singapur como plazo límite esta bien. La esperanza es lo último que se pierde.
4) ¿Qué opináis de la afirmación de Montezemolo de que no cree que el problema sea tanto Red Bull como Sebastian Vettel? y 4bis) ¿Qué creéis que opinará Montezemolo sobre el mismo tema después de lo visto hoy en el Podium de Monza?
Aunque por estos lares mi opinión al respecto no sea muy apreciada, quien no quiera ver que Vettel esta teniendo una temporada fantástica ve otra cosa que no es F1, en toda caso ven F-Alonso. Estan en su derecho de ver esto como quieran, pero es mi opinión. El alemán fue elegido mejor piloto por los jefes de equipo (a lo que tanta importancia se le da cuando eligen a Alonso) en 2009 y 2011, y no me extrañaría de seguir así las cosas que le eligan como el mejor de nuevo en esta temporada 2013.
5) ¿Pensáis que hay algún tipo de divorcio entre Ferrari y Fernando? Caso afirmativo ¿cual?
Todavía no, todavía.
6) ¿Qué opináis de la actitud y aptitud de Felipe Massa durante todo el fin de semana (carrera incluída), y de sus declaraciones sobre que Fernando no debía protestar de la qualy, y que en carrera le han dicho que se dejara pasar? Nótese que Fernando de nuevo lo ha defendido en público, hoy mismo.
No me han gustado las declaraciones de Massa, y menos a estas alturas cuando las cosas están más que claras. Me da la sensación que sabe que no sigue en Ferrari y de ahí las declaraciones. En cuanto a que Alonso le ha defendido, lo hace porque sabe que le conviene en las últimas carreras del mundial tener a un Massa contento.
7) ¿Por qué traería Ferrari a Kimi, y no a Hulkenberg, Rosberg u otro?
Simplemente porque ya conocen como es Raikkonen y lo que les puede aportar. Además de gran capacidad el finlandés tiene mucha experiencia y fue campeón con la Scuderia. Creo que yo también ficharía a Raikkonen antes que a Hulkenberg y a Rosberg. Me gustan ver parejas de pilotos realmente fuertes. Prefiero una pareja Alonso-Raikkonen, Hamilton-Rosberg, etc, que por ejemplo un Alonso-Piquet Jr o un Vettel-Ricciardo.
8) ¿Qué cabe esperar de Massa si esta semana anuncian que no sigue; sobre todo si Fernando tiene una mínima oportunidad de ganar este mundial?
Puff, vete a saber. No sabría responder.
9) ¿Pensáis posible que haya problemas para Vettel, si su Red Bull sigue paseándose por los circuitos en la 2º gira asiática y cae la audiencia?
No. Si tiene problemas llegaran porque sí, no por conspiraciones ni nada por el estilo.
10) ¿Os parece correcta la postura de los medios españoles ante unos Campeonatos de Vettel como los que hemos visto? lo digo por la rueda de prensa de Alemania 2010 y lo que ha venido después
Los medios españoles han perjudicado mucho en la concepción sobre la F1 y sus protagonistas a lo largo de estos años. Muchos aficionados españoles se comportan como se comportan y opinan lo que opinan por culpa de muchas de las cosas difundidas por la prensa española a lo largo de estos años que han contribuído a una realidad distorsionada. Es una pena que el gran aumento de audiciencias producido gracias a la irrupción de un gran campeón como Alonso en el mundial, no haya ayudado a la formación de verdaderos aficionados a la F1, al menos no tanto como gustaría. Muchos de los aficionados que han surgido han traído más aspectos negativos que positivos.
11) ¿Os parece que a Vettel, a medio y largo plazo, le compensará pasar a la historia de la F1 como un campeón silbado y abucheado en los podium...y que pensará sobre ello?
Alonso dijo hace unos años que cuando ganas la gente te tiene ganas y caes peor. Sin embargo, cuando pierdes, caes más simpático. Recuerdo perfectamente esas declaraciones de Alonso. Y Vettel ha ganado mucho en estos últimos años...si la cosa seguirá así no lo sé. Tampoco estoy en la mente de Vettel para ver si le importa demasiado que le abuchen o le intenten desmoralizar. Por lo visto hasta ahora no parece que le importe demasiado.
12) ¿Creéis que merece la pena seguir viendo esta F1?
Un aficionado a la F1 te dirá que sí. Otra clase de aficionados no lo sé, quizás no. Ahora hay cosas en la F1 que se podrían mejorar, sobre todo en cuanto a reglamentación. El tema del DRS no me termina de convencer, igual que los neumáticos de plastilina que han habido en varios grandes premios desde que llegara Pirelli en 2011. Ahora la culpa no la tiene Pirelli, ellos saben hacer neumáticos de verdad, la culpa la tienen las altas esferas obsesionadas por crear espectáculo a toda costa, aunque este sea artificial. Tampoco es que quiera procesiones como las de antaño, pero un punto intermedio estaría bien.
1) ¿Está ya sentenciado el Mundial 2013 o es posible aún recortar, si la siguiente evo funciona y hay problemas de Vettel?
Para ganar este mundial se necesita que todas las estrellas, planetas, basura estelar, etc, se alineen, es decir, que la evolución de Ferrari funcione a las mil maravillas, y luego que haya situaciones de mala suerte para Vettel (roturas, toques, errores, etc). Todavía es posible matemáticamente.
2) ¿Cómo habéis visto en esta carrera al F138?
En carrera el coche ha tenido un buen ritmo, para que Massa termine 4º es que el coche era competitivo. El problema es que tiene un coche que hoy en día es superior y un piloto montado en ese coche en su mejor momento. Ante eso, de poco sirve tener un coche competitivo sino se le recortan puntos al gran rival. No he dicho nada que no se sepa.
3) ¿Debe centrarse ya Ferrari en 2014?
Singapur como plazo límite esta bien. La esperanza es lo último que se pierde.
4) ¿Qué opináis de la afirmación de Montezemolo de que no cree que el problema sea tanto Red Bull como Sebastian Vettel? y 4bis) ¿Qué creéis que opinará Montezemolo sobre el mismo tema después de lo visto hoy en el Podium de Monza?
Aunque por estos lares mi opinión al respecto no sea muy apreciada, quien no quiera ver que Vettel esta teniendo una temporada fantástica ve otra cosa que no es F1, en toda caso ven F-Alonso. Estan en su derecho de ver esto como quieran, pero es mi opinión. El alemán fue elegido mejor piloto por los jefes de equipo (a lo que tanta importancia se le da cuando eligen a Alonso) en 2009 y 2011, y no me extrañaría de seguir así las cosas que le eligan como el mejor de nuevo en esta temporada 2013.
5) ¿Pensáis que hay algún tipo de divorcio entre Ferrari y Fernando? Caso afirmativo ¿cual?
Todavía no, todavía.
6) ¿Qué opináis de la actitud y aptitud de Felipe Massa durante todo el fin de semana (carrera incluída), y de sus declaraciones sobre que Fernando no debía protestar de la qualy, y que en carrera le han dicho que se dejara pasar? Nótese que Fernando de nuevo lo ha defendido en público, hoy mismo.
No me han gustado las declaraciones de Massa, y menos a estas alturas cuando las cosas están más que claras. Me da la sensación que sabe que no sigue en Ferrari y de ahí las declaraciones. En cuanto a que Alonso le ha defendido, lo hace porque sabe que le conviene en las últimas carreras del mundial tener a un Massa contento.
7) ¿Por qué traería Ferrari a Kimi, y no a Hulkenberg, Rosberg u otro?
Simplemente porque ya conocen como es Raikkonen y lo que les puede aportar. Además de gran capacidad el finlandés tiene mucha experiencia y fue campeón con la Scuderia. Creo que yo también ficharía a Raikkonen antes que a Hulkenberg y a Rosberg. Me gustan ver parejas de pilotos realmente fuertes. Prefiero una pareja Alonso-Raikkonen, Hamilton-Rosberg, etc, que por ejemplo un Alonso-Piquet Jr o un Vettel-Ricciardo.
8) ¿Qué cabe esperar de Massa si esta semana anuncian que no sigue; sobre todo si Fernando tiene una mínima oportunidad de ganar este mundial?
Puff, vete a saber. No sabría responder.
9) ¿Pensáis posible que haya problemas para Vettel, si su Red Bull sigue paseándose por los circuitos en la 2º gira asiática y cae la audiencia?
No. Si tiene problemas llegaran porque sí, no por conspiraciones ni nada por el estilo.
10) ¿Os parece correcta la postura de los medios españoles ante unos Campeonatos de Vettel como los que hemos visto? lo digo por la rueda de prensa de Alemania 2010 y lo que ha venido después
Los medios españoles han perjudicado mucho en la concepción sobre la F1 y sus protagonistas a lo largo de estos años. Muchos aficionados españoles se comportan como se comportan y opinan lo que opinan por culpa de muchas de las cosas difundidas por la prensa española a lo largo de estos años que han contribuído a una realidad distorsionada. Es una pena que el gran aumento de audiciencias producido gracias a la irrupción de un gran campeón como Alonso en el mundial, no haya ayudado a la formación de verdaderos aficionados a la F1, al menos no tanto como gustaría. Muchos de los aficionados que han surgido han traído más aspectos negativos que positivos.
11) ¿Os parece que a Vettel, a medio y largo plazo, le compensará pasar a la historia de la F1 como un campeón silbado y abucheado en los podium...y que pensará sobre ello?
Alonso dijo hace unos años que cuando ganas la gente te tiene ganas y caes peor. Sin embargo, cuando pierdes, caes más simpático. Recuerdo perfectamente esas declaraciones de Alonso. Y Vettel ha ganado mucho en estos últimos años...si la cosa seguirá así no lo sé. Tampoco estoy en la mente de Vettel para ver si le importa demasiado que le abuchen o le intenten desmoralizar. Por lo visto hasta ahora no parece que le importe demasiado.
12) ¿Creéis que merece la pena seguir viendo esta F1?
Un aficionado a la F1 te dirá que sí. Otra clase de aficionados no lo sé, quizás no. Ahora hay cosas en la F1 que se podrían mejorar, sobre todo en cuanto a reglamentación. El tema del DRS no me termina de convencer, igual que los neumáticos de plastilina que han habido en varios grandes premios desde que llegara Pirelli en 2011. Ahora la culpa no la tiene Pirelli, ellos saben hacer neumáticos de verdad, la culpa la tienen las altas esferas obsesionadas por crear espectáculo a toda costa, aunque este sea artificial. Tampoco es que quiera procesiones como las de antaño, pero un punto intermedio estaría bien.