26-11-2013, 14:52
en 2014 por lo menos al principio lo principal será la fiabilidad, con un cambio tan grande el truco no será el soplado o el doble difusor, será otro que se sacaran de la manga algunos avispados, como en su dia hizo newey con el benetton con la suspensión que se sacó de la manga y que hizo el coche ganador. En la historia reciente (v10 y v8) ferrari siempre hizo un buen motor, no necesariamente el mejor, el problema viene con el límite de consumo y la falta de repostaje en carrera. No hay que olvidar que un motor Renault ganó la primera carrera de la era V8 y la última.