29-01-2014, 01:39
Muy buenas a todos los safetys de buena voluntad! 
Sé qué ya es tarde para comentar pero es que he terminado ahora de leer todo! Jejeje Por supuesto agradeceros de corazón que hayáis compartido todas vuestras impresiones e información, un lujazo!
Después de todo lo visto, han sido todas las noticias buenas; pocos problemas para Ferrari, los que más han rodado, los únicos que han manchado el coche de parafina y grata sorpresa sobre la respuesta de la FIA (no sé si oficial) acerca de la solución que evita la salida de escombros del turbo en caso de rotura, increíble pero parece que cierto..
Respecto a los dos grandes rivales a priori, estéticamente muy bonitos (quizás los que más).. El Ferrari tampoco está mal, esperando ver un ala delantera más curradita, da la sensación que es la de siempre...
De los que son referencia, RB, no sé que pensar.. Algo de miedo dan, (las traseras, el FW. De Merche..)parte con la ventaja de saber hacer un coche ganador, aunque como bien decís, posiblemente buena parte de sus ventajas se han acabado por los cambios normativos.... Me refiero al tema de los lloros, Newey se está ganando el mote de la plañidera calva, tremendo! ¿Se están poniendo el flotador antes de naufragar o como diría Fermín Trujillo... nos quieren hacer el lío? XD
#PajaMentalModeOn. Respecto a la punta del morro de RB del qué ya se comentó alguna idea, ¿podría ser algún tipo de émbolo que permitiese la entrada de flujo de aire dependiendo de la presión que este ejerce sobre él?
PD1 Los directos de JoseMurcia7 suenan muy bien, gracias por el hilo, los aportes y por buen humor eterno
PD2 bonito avatar Jacint, renovarse o morir!
Sé qué ya es tarde para comentar pero es que he terminado ahora de leer todo! Jejeje Por supuesto agradeceros de corazón que hayáis compartido todas vuestras impresiones e información, un lujazo!
Después de todo lo visto, han sido todas las noticias buenas; pocos problemas para Ferrari, los que más han rodado, los únicos que han manchado el coche de parafina y grata sorpresa sobre la respuesta de la FIA (no sé si oficial) acerca de la solución que evita la salida de escombros del turbo en caso de rotura, increíble pero parece que cierto..
Respecto a los dos grandes rivales a priori, estéticamente muy bonitos (quizás los que más).. El Ferrari tampoco está mal, esperando ver un ala delantera más curradita, da la sensación que es la de siempre...
De los que son referencia, RB, no sé que pensar.. Algo de miedo dan, (las traseras, el FW. De Merche..)parte con la ventaja de saber hacer un coche ganador, aunque como bien decís, posiblemente buena parte de sus ventajas se han acabado por los cambios normativos.... Me refiero al tema de los lloros, Newey se está ganando el mote de la plañidera calva, tremendo! ¿Se están poniendo el flotador antes de naufragar o como diría Fermín Trujillo... nos quieren hacer el lío? XD
#PajaMentalModeOn. Respecto a la punta del morro de RB del qué ya se comentó alguna idea, ¿podría ser algún tipo de émbolo que permitiese la entrada de flujo de aire dependiendo de la presión que este ejerce sobre él?
PD1 Los directos de JoseMurcia7 suenan muy bien, gracias por el hilo, los aportes y por buen humor eterno
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"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".
@NatxoVillar
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