30-01-2014, 15:06
(30-01-2014, 15:02)German Sanchez escribió: De acuerdo con Nacho que la culpa es de la FIA por el tema de los morros inseguros. Si han pasado los test pueden correr, ¿no? Que alguien me explique por que todo el mundo sabía que los alerones de RB flexaban ilegalmente y los dejaban correr porque pasaban las pruebas y ahora a ojo de buen cubero quieren hacer pruebas extras a unos morros que ya han pasado las pruebas.
A ver si es verdad que las cosas empiezan a cambiar para bien.......
Edito: Un FIA-hombre dijo: "Esto llena la letra pero no el espíritu de la normativa." #AMuS
Lo que yo decía.....
Lo que pasa el crash tex es el interior, la estructura del chasis, sin fundas ni alerones