01-02-2014, 19:17
FA @joseluisf1 · 3 h
El fallo de Red Bull Renault lo produce el motor turbo y la parte eléctrica compleja que va con el (vía La Stampa)
FA @joseluisf1 · 3 h
El principal problema es que las baterías se sobrecalientan y los cables eléctricos se fusionan, creando los principios de incendio en 1 v.
Ferrari: "Ahora entendemos por qué Renault quería posponer la prueba" (vía La Stampa)
El fallo de Red Bull Renault lo produce el motor turbo y la parte eléctrica compleja que va con el (vía La Stampa)
FA @joseluisf1 · 3 h
El principal problema es que las baterías se sobrecalientan y los cables eléctricos se fusionan, creando los principios de incendio en 1 v.
Ferrari: "Ahora entendemos por qué Renault quería posponer la prueba" (vía La Stampa)