Fernando Alonso, Entrevista en la COPE, 29-11-10

[Enigma]

¿Qué pasó con Petrov?
“Casi nos tocamos en el único intento serio que tuve, frené tarde y él aceleró. Me extrañó esa agresividad”.

LO SIGUIENTE, LO ESCRIBI, antes de la clasificacion del sabado en Abu Dhabi en respuesta a otro forero

nada, yo no quise decir que renault fuera ajugar sucio o algo asi en detrimento de fernando o para favorecer a Red Bull, sino, que mas bien Renault tiene ese aliciente extra en esta carrera, es un objetivo, algo con lo que dar a sus pilotos un animo extra... simplemente en Renault tanto a Petrov como a Kubica le habran informado de que para el equipo seria mejor que ganase red Bull, y que sean conscientes de tal hecho... de lo bueno que seria que se intercalasen entre los Red bull y Alonso, ..por supuesto, no van a hacer nada fuera de lo normal.. pero para nada andaran con miramientos a la hora de defenderse o atacar a Alonso...

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¿Sabéis las razones por las que se falló en la carrera de Abu Dhabi?. Se dice que fue por culpa del túnel del viento que tiene Ferrari.
“Se ponen mucha exigencia, hay que estar siempre al día, en la vanguardia y con el túnel del viento o estás al día o cualquier equipo te adelanta”.

LO SIGUIENTE, LO ESCRIBI justo el día después de la decepción de Abu dhabi... a ver si es cierto, y han mejorado se ponen al dia este importantisimo factor... o mejor, a la vanguardia...

...... ............. ...... Creo que Ferrari tiene que actualizar la plantilla de ingenieros, que es lo que ha hecho Renault, y lo que tienen Red Bull y McLaren, no puede seguir viviendo de sus viejas glorias… también tiene que renovar sus medios… parece que ya lo van haciendo, por fin este año han instalado un simulador decente, porque hasta la temporada pasada ni eso, tenían el más arcaico de la F1, su centro de CFD también lo tienen que actualizar, uno de sus túneles de viento es ya una reliquia, y el nuevo, no es el mejor ni mucho menos de la F1, de ahí, que alquilaran los servicios del túnel de viento de Toyota.


Antes tenían la ventaja de que usaban y probaban sus monoplazas en su pista privada, pero ahora eso, está prohibido, los test están muy limitados, y sólo tener mejores medios humanos, actualizando su plantilla de ingenieros y diseñadores, y mejorando y actualizando también sus medios técnicos e instalaciones, podrán hacer frente a las nuevas potencias que emergen en la F1, con una ideología completamente fresca y renovada como es la de Red Bull y la de otros equipos… de lo contrario, Ferrari lo va a pasar mal, su nombre se devaluará de no conseguir triunfos a corto plazo, y tener el mejor piloto de poco o nada le va a servir..... ......... .........

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¿Te merecías el campeonato?
“Nos los merecíamos los cuatro primeros, hicimos un buen campeonato, sobre todo la segunda parte”.

LO SIGUIENTE, LO ESCRIBI despues de valorar entre todos lo sucedido y como Vettel fué campeon del mundo de F1.

No entraremos en detalles, por un determinado detalle, un campeonato es toda la temporada, el equilibrio de todo lo que en ella acontezca, bueno y malo, ¿que quizá haciendo un bagaje Alonso lo mereciera más por algín motivo?.. sobre todo por calidad o pilotaje, quiza, pero Vettel, es digno campeon del mundo, .. para ser campeon del mundo todos necesitan un buen coche, todos necesitan ser rápidos, todo debe ir lo suficientemente bien como para optar al titulo, por supuesto que todos afrontan las carreras de una forma quiza diferente, y todos cometieron errores en algun momento d ela temporada..., Pero tambien vettel y hamilton han estado ahi siempre, y cualquiera de ellos podrian haberse proclamado merecidamente campeones... de hecho si Vettel no rompe en Corea, hubiera ganado las cuatro ultimas carreras consecutivamente, y algo de merito, eso tiene, aunque el RB6 sea el mejor coche, con diferencia