26-03-2014, 23:03
El Gran Premio de Malasia seguirá contando con las mismas zonas de activación del DRS que la pasada temporada. Estas se situarán en las dos principales rectas del trazado asiático, las cuales rozan el kilómetro de longitud.
Por su parte, los dos puntos de activación independientes para poder utilizar el ala móvil seguirán estando a la salida del viraje número doce y de la última curva, lugares por los que habrá que pasar a menos de un segundo del coche de delante para poder utilizar el DRS en carrera.
Por su parte, los dos puntos de activación independientes para poder utilizar el ala móvil seguirán estando a la salida del viraje número doce y de la última curva, lugares por los que habrá que pasar a menos de un segundo del coche de delante para poder utilizar el DRS en carrera.
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