06-05-2014, 13:13
Allison: "seguir mejorando en cada carrera"
Maranello, 06 de mayo - Pregunte a cualquier persona que trabaja en la Fórmula 1 si se hace una diferencia de carreras de regreso en Europa después de que el cuarteto de apertura de los Grandes Premios lejos de casa y obtendrá un sí rotundo. Las razones son obvias; vuelos más cortos, sin jet lag y una semana de la carrera más corta con menos embalaje y desembalaje. Sin embargo, desde un punto de vista técnico, el Gran Premio español de este domingo es más que otra carrera. Para Scuderia Ferrari que significa traer consigo algunos más actualizaciones para el F14 T , tal como lo ha hecho desde el inicio de la temporada.
Ha habido más tiempo para que los diseñadores e ingenieros para trabajar en que, dado el descanso de tres semana desde China, pero el principio de la mejora continua sigue siendo el mismo, como director técnico de chasis James Allison explica. "¿Dónde nos vemos el nivel de rendimiento real del coche? Bahrein o China ", se pregunta. "Es un error pensar en esos términos, porque no era el mismo coche en las dos pistas. Entre esas dos razas, hemos mejorado el coche de forma sustancial, por lo que no sólo hemos cambiado las características de la pista, así que hicimos nuestro coche.
"Estamos aprendiendo cómo obtener rendimiento de este nuevo conjunto de reglamentos y con suerte a hacer que este coche sea más competitivo", continúa el inglés. La clave para una exitosa temporada es seguir mejorando el coche en cada carrera. Si podemos hacer eso, con lo que una cantidad significativa de los resultados de cada una de esas carreras, vamos a seguir viendo los pasos a seguir. Y eso va a definir lo que es el verdadero T F14, no sólo una sola carrera. "Sin embargo, en el deporte del motor, mientras que el cronómetro proporciona una prueba irrefutable de progreso, no significa nada hasta que usted se mida contra tus oponentes, quienes han estado trabajando solo tan duro. En este sentido, la Catalunya de pista 4,655 kilometros, a las afueras de Barcelona es perfecta para probar todos los aspectos del rendimiento de un coche y por lo tanto proporciona una buena plataforma para hacer esa comparación.
El trabajo de los ingenieros debe ser "interpretado" por los conductores y Allison está impresionado por el compromiso de la pareja de Ferrari. "Con Fernando hemos visto un extraordinario nivel de rendimiento, barrido de todos los puntos posibles en cada oportunidad posible. Kimi está trabajando muy bien con el equipo, la colaboración con los ingenieros, que nos ayuda a conducir este coche hacia delante. Tiene clase escrito en él y en un espacio muy corto de tiempo, estoy seguro de que también vamos a ver el resultado de que en la pista "
- See more at: http://formula1.ferrari.com/news/allison...oving-race
Maranello, 06 de mayo - Pregunte a cualquier persona que trabaja en la Fórmula 1 si se hace una diferencia de carreras de regreso en Europa después de que el cuarteto de apertura de los Grandes Premios lejos de casa y obtendrá un sí rotundo. Las razones son obvias; vuelos más cortos, sin jet lag y una semana de la carrera más corta con menos embalaje y desembalaje. Sin embargo, desde un punto de vista técnico, el Gran Premio español de este domingo es más que otra carrera. Para Scuderia Ferrari que significa traer consigo algunos más actualizaciones para el F14 T , tal como lo ha hecho desde el inicio de la temporada.
Ha habido más tiempo para que los diseñadores e ingenieros para trabajar en que, dado el descanso de tres semana desde China, pero el principio de la mejora continua sigue siendo el mismo, como director técnico de chasis James Allison explica. "¿Dónde nos vemos el nivel de rendimiento real del coche? Bahrein o China ", se pregunta. "Es un error pensar en esos términos, porque no era el mismo coche en las dos pistas. Entre esas dos razas, hemos mejorado el coche de forma sustancial, por lo que no sólo hemos cambiado las características de la pista, así que hicimos nuestro coche.
"Estamos aprendiendo cómo obtener rendimiento de este nuevo conjunto de reglamentos y con suerte a hacer que este coche sea más competitivo", continúa el inglés. La clave para una exitosa temporada es seguir mejorando el coche en cada carrera. Si podemos hacer eso, con lo que una cantidad significativa de los resultados de cada una de esas carreras, vamos a seguir viendo los pasos a seguir. Y eso va a definir lo que es el verdadero T F14, no sólo una sola carrera. "Sin embargo, en el deporte del motor, mientras que el cronómetro proporciona una prueba irrefutable de progreso, no significa nada hasta que usted se mida contra tus oponentes, quienes han estado trabajando solo tan duro. En este sentido, la Catalunya de pista 4,655 kilometros, a las afueras de Barcelona es perfecta para probar todos los aspectos del rendimiento de un coche y por lo tanto proporciona una buena plataforma para hacer esa comparación.
El trabajo de los ingenieros debe ser "interpretado" por los conductores y Allison está impresionado por el compromiso de la pareja de Ferrari. "Con Fernando hemos visto un extraordinario nivel de rendimiento, barrido de todos los puntos posibles en cada oportunidad posible. Kimi está trabajando muy bien con el equipo, la colaboración con los ingenieros, que nos ayuda a conducir este coche hacia delante. Tiene clase escrito en él y en un espacio muy corto de tiempo, estoy seguro de que también vamos a ver el resultado de que en la pista "
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