05-06-2014, 21:01
Pero el problema sigue siendo que Mercedes evoluciona el coche continuamente. Nuevo alerón delantero. La zona de hendiduras curvadas cercanas al endplate es para alucinar:
Si estamos más cerca de ellos que en Mónaco es que la evolución de Ferrari es muy grande.
Si estamos más cerca de ellos que en Mónaco es que la evolución de Ferrari es muy grande.
Todo al AMR24.