Gp de Gran Bretaña 2014

[CarreraConLluviaPlease]

A ver si te vas a tener que tragar las palabras. Sigo pensando que Rosberg sera el campeon porque es mas completo que la cabra loca de Hamilton aunque para ser mas completo que él no hace falta mucho.

Por cierto, a Rosberg se le ha acabado ganar carreras. Felicidades a Hamilton por su segundo título.

Por muy completo que sea Rosberg, que me gustaría ver punto por punto en qué es mejor Rosberg y que le hacen ser " completo ", porque en cuanto a presión, sinceramente no creo que Rosberg sea mucho mejor que Hamilton, cuanto tu único rival es tu compañero y en la 1ª carrera en la que salía en pole acaba abandonando y sumas tu 25 puntos que probablemente le pertenecerían a Hamilton y 18 para Rosberg, sumado a las 4 victorias seguidas que hizo Hamilton desde ese abandono hasta lo de " Mónaco " , quizá la historia hubiese sido muy diferente si el que abandona en Melbourne por avería de motor es el bueno de Rosberg, y luego Hamilton hace 5 victorias consecutivas de Melbourne hasta Montmelo, me gustaría ver Rosberg como habría llevado la presión si Hamilton en Montmeló hubiese acabado con 125 puntos, y Rosberg 72, que es como irían sin el abandono de Melbourne.
Si Rosberg tuvo que inventarse una jugarreta en Monaco y eso que no habia los 53 puntos de diferencia que tendrían que haber habido a favor de Hamilton, y solo había 3 puntos a favor del inglés, me gustaría ver Rosberg como habria llevado ahí la presión.
Porque en Montreal a Rosberg muy tranquilo no se le vió saltandose la chicanes para que Hamilton no le adelantase con DRS, y pegando bloqueadas tipicas de " caballo loco "

Para comparar la presión de uno y otro, Rosberg tendría que tener un abandono más y para ser justos, que en esa misma carrera Alonso gane y Hamilton quede 2º, que es lo máximo que pudo obtener Rosberg por la poca fiabilidad de Mercedes en Montreal que perjudicó a ambos y en mucha mayor medida a Hamilton porloquesea.

Ahí irían empatados en " infortunios " y Hamilton iría por delante de Rosberg por unos puntos considerablemente importantes.

Eso por un lado en cuanto a presión y cabeza fria que es lo que aparenta ser Rosberg ( cuando de momento todo le ha ido de cara ) me gustaría que se diese la situación escrita arriba, para ver realmente que Rosberg no es un IceWoman

Luego está el factor de la velocidad, en Malasia Hamilton le arrasó, en Bahrein Rosberg iba 1-2 décimas mas rapido y no pudo ganar, en China Rosberg dejó de ser completo y no hizo una buena qualyfain en lluvia, en carrera Hamilton se paseó, en Montmeló tenían un ritmo similar, en Mónaco Hamilton tenía un par de décimas mas de velocidad que Rosberg pero era imposible adelantar, en Montreal Hamilton tenía otro par de décimas mas de velocidad que Rosberg y podría haberle adelantado en pista de no ser porque Rosberg se saltó la chicane, en Austria tambien diría que Hamilton tenía otro par de décimas mas de velocidad que Rosberg, y en Silverstone Hamilton era otras 2-3 décimas mas rapido que Rosberg y Hamilton se perdió una tanda importante de Libres 2 por problemas de fiabilidad de Mercedes...

En cuanto a velocidad no creo que haya debate, de cada 6 carreras, Hamilton es más rapido en 4 y si sale 1º se pasearía, en 1 tendrian un ritmo similar y podria ganar Hamilton como en Montmeló, y en la otra carrera restante, Rosberg puede ser mas rapido por 1 o 2 décimas en un circuito " fetiche " suyo y aun así podría acabar ganando Hamilton como en Bahréin.

Para mi no hay color entre uno y otro, y OJO, no digo que Hamilton tenga la cabeza amueblada ni que sepa controlar bien la presión en momentos difíciles, pero CREO, que Rosberg tampoco es superior en eso, y si lo es... será por poco

Los abandonos son una loteria, te tocan o no te tocan, son parte de las carreras, el "y si" de Melbourne no lo puedes contar eso está ahí por lo que sea.

¿Que luego gana 5 carreras seguidas? Enhorabuena, no le sirvió de nada, es más, en al menos dos de ellas la estrategia que hicieron con Rosberg fue penosa, le impidió luchar en la pista para ver quien era más rápido, pero eso no lo cuentas.

Lo de Monaco ya está más que superado, lo de Canada está claro, uno consigue llevar el coche hasta el final el otro no, tenian el mismo problema dicho por su propio equipo, el mejor está claro quien fue.

¿Que si el Luisma sale primero se pasea? Nos ha jodido mayo con sus flores, si eres más rápido, si eres mejor piloto, adelantas en la pista, en carrera, asi es como se gana, siendo más rápido que los demás y adelantando si puedes o si sabes, eso de salir de la pole y ganar es de pilotos mediocres, es más, hasta ayer, al igual que el mediocre, no habia conseguido ganar ninguna carrera saliendo más atrás de la cuarta posición y si ayer ganó fue por el abandono de Rosberg.

Ahora tampoco hables de que hasta el año pasado, incluso aqui en este mismo circuito, andaba reventando neumaticos, comiendose las gomas a bocados, siendo el primero que tenia que hacer la parada siempre porque iba sin gomas, de repente este año hubiera podido terminar ayer la carrera haciendo una sola parada, cuando a Nico, que por cierto nadie lo comenta, le estaban preparando una estrategia de dos paradas.

Todavia quedan 11 carreras y muchas Hamiltonadas por ver, como las de la clasificación de Austria, que por cierto se te ha olvidado comentar

Rosberg se libró del abandono de Montreal gracias a que fué en aire limpio toda la carrera, cuestion de suerte, nada de que supo gestionar bien y bla bla porque a otro lado con ese cuento.
Lo de las Hamiltonadas, claro que aún habrán más, pero las que ha tenido hasta ahora seguramente son por verse con 2 abandonos y ninguno de Rosberg, este año el que menos abandonos tenga tendrá una gran ventaja de cara a llevarse el mundial, así q no tuvo q ser facil para Hamilton lidiar con esos abandonos sin haber llegado aún al ecuador de la temporada, ahora que la ventaja se le ha ido prácticamente a Rosberg, a ver si no vemos " Rosbergadas"

En cuanto a que en 2 carreras la estrategia de Rosberg fué penosa, bueno, es lo mismo para Hamilton cuando iba detrás de Rosberg, el que va 1º tiene ventaja en cuanto a estrategia, Hamilton tampoco puede estar muy contento con sus paradas en box, estan siendo lentísimas en las últimas carreras, en cambio las de Rosberg perfectas, ¿ casualidades ? ...
Ayer Rosberg se comió las gomas " el piloto completo que sabe gestionar " en cambio Hamilton estiró el stint muchas mas vueltas y le daba para ir a 1 parada, con lo cual habría ganado la carrera con o sin el abandono de Rosberg puesto que tendría que recortarle muchos segundos a Hamilton, y una vez llegado si es que llegase que no habria llegado porque eran muchos segundos, luego tendría que adelantarle en pista, y si no pudo en Bahréin dudo mucho que hubiese podido en Silverstone.