30-09-2014, 14:24
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-09-2014, 14:28 por DE-ZETA-TE.)
Gran artículo sí señor. El resumen de mi hermano lo demuestra. Muchas gracias a los dos, a Faster por traerlo y a german por hacer el extracto.
Una pena que lo dejen escapar sin haber podido triunfar con un Cavallino (si finalmente sucede). Sobre todo por no poner el foco en las carencias y sus soluciones, y sí en las excusas y en un orgullo caduco y mal entendido.
No sé como acabará todo esto pero no pinta bien. Más bien cada vez peor.
No soy de decir "ya lo dije en verano del año pasado o a principios de éste"... No me parece ni elegante ni propio, y además fuí defensor a ultranza de las generales buenas intenciones de la mayoría del equipo. Uno de los "optimistas" irredentos, y quizás algo ingenuos. De los primeros en denunciarlo fué Carreño, al que echo mucho de menos y desde aquí le expreso mi máximo respeto...
Siempre pensé que era lícito criticar el mal hacer técnico y deportivo, pero sin por ello tener que caer en el desprestigio y el insulto continuados al equipo de Fernando. Desde luego arrearles por la nula capacidad, siquiera voluntad, en los despachos y la política, cosa que siempre hice e in crescendo. Y sin embargo siempre quise mantener la esperanza en que podían cambiar las cosas, en que era posible hacer una Ferrari ganadora en torno a Fernando.
Hasta la de las ruedas del año pasado... qué poco hicimos con lo gordo que fué, después de la brutal batalla por la penúltima de las banderas de Brasil... Y al final todo esto es, en gran parte, consecuencia de aquello. Lo que le debió doler a Fernando constatar que se tragaban sin pestañear semejante escandalazo sin precedentes, yendo él líder destacado con quizás el mejor monoplaza que ha podido darle la Scuderia. Y como inevitablemente, debido a las carencias del equipo, eran incapaces luego de absorber mínimamente la estocada al corazón de aquel F138...
Sobre todo hasta el follón posterior que se comenta en el artículo. Sin embargo yo creo que no sólo fué por eso. Creo que aquello fué más consecuencia de lo otro.
Al final qué pena si se vá todo esto al carajo. Con la ilusiones que nos hicimos en 2009...
Pero así es la vida. Y así es la F1.
Desearlo fervientemente, poner todo de tu parte, el mayor talento que ha dado el automovilismo moderno y en el equipo más mítico, sólo garantiza una cosa....
...que como el proyecto finalmente no triunfe al 100% la mayoría sólo verá fracaso donde los que valoramos otras cosas solo vemos un esfuerzo titánico, que no ha sido coronado por el máximo éxito. Pero éxito ha habido y mucho. El actual y respetadísimo Fernando no sería tal sin todo lo acontecido estos últimos 5 años... Mi último pié de firma tiene que ver con esto. Por eso lo cambié hace un tiempo.
Yo me quedo con eso; con el esfuerzo. Y con que vaya donde vaya ahí estaré para apoyarlo.
Una pena que lo dejen escapar sin haber podido triunfar con un Cavallino (si finalmente sucede). Sobre todo por no poner el foco en las carencias y sus soluciones, y sí en las excusas y en un orgullo caduco y mal entendido.
No sé como acabará todo esto pero no pinta bien. Más bien cada vez peor.
No soy de decir "ya lo dije en verano del año pasado o a principios de éste"... No me parece ni elegante ni propio, y además fuí defensor a ultranza de las generales buenas intenciones de la mayoría del equipo. Uno de los "optimistas" irredentos, y quizás algo ingenuos. De los primeros en denunciarlo fué Carreño, al que echo mucho de menos y desde aquí le expreso mi máximo respeto...
Siempre pensé que era lícito criticar el mal hacer técnico y deportivo, pero sin por ello tener que caer en el desprestigio y el insulto continuados al equipo de Fernando. Desde luego arrearles por la nula capacidad, siquiera voluntad, en los despachos y la política, cosa que siempre hice e in crescendo. Y sin embargo siempre quise mantener la esperanza en que podían cambiar las cosas, en que era posible hacer una Ferrari ganadora en torno a Fernando.
Hasta la de las ruedas del año pasado... qué poco hicimos con lo gordo que fué, después de la brutal batalla por la penúltima de las banderas de Brasil... Y al final todo esto es, en gran parte, consecuencia de aquello. Lo que le debió doler a Fernando constatar que se tragaban sin pestañear semejante escandalazo sin precedentes, yendo él líder destacado con quizás el mejor monoplaza que ha podido darle la Scuderia. Y como inevitablemente, debido a las carencias del equipo, eran incapaces luego de absorber mínimamente la estocada al corazón de aquel F138...
Sobre todo hasta el follón posterior que se comenta en el artículo. Sin embargo yo creo que no sólo fué por eso. Creo que aquello fué más consecuencia de lo otro.
Al final qué pena si se vá todo esto al carajo. Con la ilusiones que nos hicimos en 2009...
Pero así es la vida. Y así es la F1.
Desearlo fervientemente, poner todo de tu parte, el mayor talento que ha dado el automovilismo moderno y en el equipo más mítico, sólo garantiza una cosa....
...que como el proyecto finalmente no triunfe al 100% la mayoría sólo verá fracaso donde los que valoramos otras cosas solo vemos un esfuerzo titánico, que no ha sido coronado por el máximo éxito. Pero éxito ha habido y mucho. El actual y respetadísimo Fernando no sería tal sin todo lo acontecido estos últimos 5 años... Mi último pié de firma tiene que ver con esto. Por eso lo cambié hace un tiempo.
Yo me quedo con eso; con el esfuerzo. Y con que vaya donde vaya ahí estaré para apoyarlo.