Fernando a McLaren (como afrontarlo?)

[payoloco]

Si el problema es que todo esta lleno de matices, y si ellos no se comprende bien cómo está la cosa. Fernando quería renovar siempre y cuando aceptaran sus condiciones, condiciones que según él se las ha ganado a pulso tras estos años (y yo comparto). Esas condiciones como ya sabemos eran firmar contrato corto, con clausula de salida, con garantías suficientes de éxito y de inversión, además de contratación de personal. Esto no está escrito, pero es de lógica pura. Ferrari , sobre todo desde el control directo de FIAT se pone chula y dice que aquí las condiciones las pone ella, y comienza la campaña brutal para manchar la imagen de Fernando frente a los tifosi, que estoy convencido que son a los que más miedo tienen. Fernando tiene una imagen excelente dentro de Ferrari, pero a las masas se las puede manipular a traves de la prensa y a los empleados de dentro cerrar la boca bajo amenazas. Cuando Fernando dice que tenía la decisión tomada hace tiempo se refiere a la decisión de abandonar Ferrari, no la elección del nuevo equipo. Es lo lógico tras comprobar que ni con un cambio de normativa son capaces de acertar en su supuesto fuerte, los motores. Lo que pasa es que la diferencia de percepción de la gente de Fernando y de Ferrari es tan abismal, que eso hace mucho daño a algunas personas, y como animales acorrolados, hacen todo lo que pueden para salir de la situación, engañando, manipulando, traicionando o lo que haga falta. Y el problema que se encuentra Fernando es que el mercado de pilotos no está en buen año para los asientos interesantes. Por eso debe aguantar hasta el desenlace del mundial y que los equipos involucrados puedan tomar las decisiones que no les perjudiquen por temas contractuales con los sponsors, pilotos, etc.
Solo hay que esperar un poco más, Fernando tomará una decisión corecta. Yo creo que ya está completamente enfocado a la busqueda de un buen coche, no de ideas más o menos sentimentales. Le quedan pocos años (para mi cinco o seis mas lo son) y debe centrarse en buscar el mejor asiento para el mejor piloto.

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