Fernando a McLaren (como afrontarlo?)

[German Sanchez]

Interesante lo que pasa en McLaren. Perdón por la traducción googlerina, no tengo tiempo.

Fuente: http://thejudge13.com/2014/10/22/f1-dail...ober-2014/

Socios Mclaren se preparan para ir a la guerra

En las últimas semanas TJ13 ha venido informando de que las cosas no se ven de color de rosa para el grupo Mclaren actualmente. Con otro año mediocre casi terminado, el regreso de Honda está causando enorme interés de los medios para la próxima temporada.

La especulación continúa en cuanto a la etapa de que el fabricante japonés se encuentra actualmente en - con su motor - y habla con Fernando Alonso están a diario en la fábrica de rumores todavía conseguir más cerca de su finalización. La última noticia es que el español está a la espera de la 'evolución' en Woking, antes de firmar el contrato ofrecido a unirse.

El TJ13 DN & C informó ayer la una importante reorganización y el sacrificio del personal de la división de deportes de motor de McLaren, tras el rumor de que la relación entre los socios fundadores de Mclaren Internacional se había derrumbado.

Autosprint de Italia revela hoy, que hay una seria división entre Mansour Ojjeh y Ron Dennis, quien se unió a las fuerzas en 1981 para establecer el equipo. Ojjeh siempre ha sido un amigo íntimo de de Ron y financiado el Porsche diseñó motor Tag-Turbo, que dominó la F1 durante tres años. Sin embargo, recientemente, Mansour se sometió a un doble transplante de pulmón, y mientras que durante su recuperación - el Ronster hacía saber que estaba buscando financiación, para comprar nuestros sus socios por completo.

Ojjeh se encuentra actualmente en conversaciones con el multimillonario Lawrence Stroll, sobre la adquisición de una participación mayoritaria en el Grupo Mclaren del holding Mumtalakat. Si esto sucediera,, Ron Dennis lo más probable es ser expulsado del equipo de Woking - irónicamente, de la misma manera que fue retirado Martin Whitmarsh.

Con los inversores de detección de sangre, Big Ron prepara actualmente un informe financiero que se publicará a los accionistas a finales de noviembre. La reunión posterior puede llegar a ser fundamental para decidir si - como lo hizo Ferrari con Il Padrino - los días de la McLaren padrino ahora han pasado.