06-10-2014, 17:56
(05-10-2014, 12:59)ang escribió:(05-10-2014, 12:56)DE-ZETA-TE escribió:(05-10-2014, 12:42)txarlitxan escribió: El placer es mío DEZETA. siempre hablas con respeto y eso te honra, hay gente que debería aprender de ti.
DEZETA, a Charly no lo vamos a descubrir ahora y en este foro más o menos tenemos todos una opinión bastante parecida, pero repito, no sabemos como han sido los hechos.
Si tardan en aplicar una sanción toda una carrera, para sacar un safety imagino que habrá un proceso de debate interno mayor y no sé el tiempo que ha transcurrido entre un accidente y otro como para haber tomado esa medida, aunque imagino que algo habrá sido porque la grúa saldrá cuando se lo permite dirección de carrera.
En cuanto a lo de protestar la afición, tienes razón, somos los que pagamos al final el circo, pero también sabes que somos los últimos monos. Sólo les preocupamos cuando no hay audiencias o no vamos a los circuitos. Cuando protestamos parece que les damos bola, porque se habla de ello y se publicita, pero tienes razón en que derecho tenemos de protestar, aunque creo que si se plantaran los pilotos les dolería mucho más.
Bueno os dejo que tengo comida familiar...
A ver si cuando vuelvo leo noticias positivas de Jules..
Hermano al final no es más que una cuestión de matices ¿Y qué sería ésto sin ellos, más que una reunión monotemática?...Y te agradezco lo que dices y te lo devuelvo, porque eres uno de los Safetys que más aprecio. De los que más he echado de menos en la etapa mala que parece quedar atrás (ahora ya no ... no sabes lo que me alegro de ello
). Y eso te lo has ganado por eso mismo que me comentas a mí.
Es cierto que muchas veces nos pasamos de rosca... tienes razón en que templemos gaitas hasta saber que ha sucedido, cómo y por qué. A pesar de los precedentes démosles el eneficio de la duda y dejemos que se expliquen. Entre otras cosas porque, de tener razón, eso nos distinguirá de esta panda. Recojo el guante que lanzas relativo a la prudencia y lo hago mío...
En cuanto a las protestas de nuevo veo que son matices y estamosm mucho más d acuerdo de lo que aparenta. Porque en que pasan de nosotros toda la razón te doy... lo que pasa es que sabéis lo peleón que es el Capi...
Y tengo una espina grande clavada por no haber hecho nada con la de las ruedas del año pasado. Pero sí, es cierto que Bernie igual tiene algún secuaz leyéndonos... Y debe relamerse cada vez que le dicen que los cabrones de la de las banderas de Brasil quieren montar de nuevo un poyo... éste vive de que se hable de la F1 o de lo que queda de ella...
Los pilotos. Efectivamente eso le dolería más que nada.
Por mi parte ya te digo; creo que tu recomendación de prudencia es propia y oportuna. Lo importante ahora es Jules y lo poco que se sabe no es bueno.
Disfruta con la familia y de nuevo un Gran Abrazo amigo.
Creo que los pilotos tienen mucho que decir en este asunto. Pero para ello tienen que ser valientes y estar unidos. Y ni están unidos ni todos son lo suficientemente valientes.
Fíjate que el más cagón y tramposo de ellos le debe 4 MUNDIALES a los responsables de todo lo que ha ocurrido y el ganador de ayer LE DEBE EL TITULO QUE TIENE a la llamada CURVA GLOCk (timo) en Brasil 2008...
Fíjate si vamos a tener unión...
FUERZA Y HONOR