17-02-2015, 13:52
(17-02-2015, 13:46)richardbil escribió:(17-02-2015, 13:26)payoloco escribió:(17-02-2015, 12:38)richardbil escribió: Ayer volvi a ver por enesima vez la carrera del GP de Hungria 2006, pelos como escarpias, pero a lo que iba, cuando el amigo Vettel, Rosberg, Raikonen, Massa y demas pilotos, sean capaces de dar las dos primeras vueltas que dio el Nano en esas condiciones climaticas, saliendo desde las ultimas posiciones y que a la vuelta 35 estaba en cabeza, habiendo doblado al señor Schumacher que iba noveno. Entonces y solo entonces me lo comparan con el señor Fernando Alonso, mientras tanto que se comparen entre ellos y dejen a Alonso en el olimpo de los dioses.
Luego queria postear una reflexion. El nano cuando ha ganado sus titulos mundiales con Renault, ese coche se caracterizaba por una gran traccion y un gran paso por curva. Acordaros que peleaba contra un ferrari con un motor de gran potencia y que el Nano se quejaba que el Renault no tenia tanta potencia en rectas. Con lo cual, visto el Mclaren Honda de Prodromuo, creo que la traccion y el paso por curva lo va a tener, asi que aunque tengamos unos caballitos menos de potencia, no sera tanto problema para dar caza a los Mercedes. Creo que lo que necesitamos es fiabilidad en el motor para que acaben las carreras, si eso sucede creo que tenemos coche y por supuesto piloto para pelear el mundial.
Muy buena reflexión a la que me uno.....
joer, es que ha sido leerte 'tracción' y 'paso por curva' y se me ha soltado una lagrimita de añoranza.
Porque en la época de ferrari, si un año teníamos una cosa no teníamos la otra.
Y ahora con McL pues todos estamos deseando eso, y a priori y con ese diseño 'redbuliano' se busca un buen paso por curva....
Por cierto, sobre Hungria'06, tú te refieres a esto verdad??
Siiiiii Payo me refiero a ese pedazo de GP. Otra vez los pelos como escarpias. Para conducir asi hay que tener manos, pies, cabeza pero sobre todo dos pedazo de huevos.
Pasa el tiempo y no me canso de verlo, impresionante.