19-02-2015, 11:35
(19-02-2015, 11:30)DE-ZETA-TE escribió:(19-02-2015, 11:01)Josemurcia7 escribió: Dato: La pole el año pasado estuvo en 25.2, se les supone una mejora de 3 segundos, podríamos ver hasta 22 bajos o más.
Hola mostro. Quizás no en estos pero sí en los últimos.
1:27,5 y es un Ferrata...
1:32 Buton...
Y Lewis 1:30...
El año pasado como bien dices la pole en Q3 dió 1:25.232 con Hamilton. Así que haceros una idea, sobre todo teniendo en cuenta que Hembery se ha mojado diciendo que con los nuevos compuestos podría ser posible una mejora de hasta 3 segundos... Extrapolando efectivamente podemos pensar en 1:22 o menos (dependiendo de la mejora de Mercedes); no creo que en estos test pero si quizás en los últimos.
Osea que si esto es cierto Lewis se estaría "guardando" ahora mismo 8 sg. Entrecomillo porque no es que estén escondiendo, sólo prueban, Váyase Vd. a saber el qué.
De momento tiempos de test para buscar patrocinadores. Quizas el sábado y domingo ya veremos más, y ni aún así. En los últimos ya veremos más, cuando todos simulen Q (los que no peten, claro)
Ni putha idea josito de como está esto...
Yo quiero vueltas sin problemas. De momento 12...
Luengos hermano. Un lujo por estar de reportero in situ y por las fotos. Cuando puedas más, please, pero con calma que has ido a verlos y no a currar pal Safety. Muchas gracias!!!
Vueltas a destajo capi, es lo que necesitamos... Datos, datos y más datos de TODO, cualquier variable de la PU, aero, suspensiones, el dichoso brake by wire que se puede atragantar fácil y comprometer el set-up, info de los compuestos...
Un curro guapo se tienen que pegar y que el MP4-30 se lo permita, ya sea con la misma especificación de PU o de 2 diferentes como se supone que traen aquí. Y después, ojo a la paliza que se van a pegar BUT y el nano en el simulador...
De momento empezamos bien el día, vamos!
@jgarciaillanf1