01-03-2015, 01:12
Grande Luengos, has traído luz aunque en test es complicado sacar conclusiones.
Me estaba cabreando ya bastante al leer, la verdad. Por partes.
Creo que somos bastante exigentes. Al motor Honda aun no le han salido los dientes y todos sabemos que son motores muy complicados. Les estamos pidiendo que sean los mejores ya, cuando lo normal sería que estuviesen entre el nivel de los motoristas en 2014... pero no, que se coma a los Mercedes... que marquen la pole, que si harán dos podios, que si ganamos 8... Disculpe, ¿la pitonisa Lola?
Yo les pido que tengan potencial para estar cerca de los de Merche, claro (y digo cerca porque está Fernando, ya sabes...) y que sea como yo deseo, si en el 2015 logran eso, será una proeza de la leche, por no decir de la ostia, teniendo en cuenta que llevan 1 año menos de test y todos los kilómetros hecho en los 19 circuitos de la pasada temporada. Repito, una proeza.
En segundo lugar sólo sopesar que aerodinámicamente está a la par de Ferrari, me parece intentar insultar a nuestra inteligencia. No por ver unos vídeos o unas vueltas en TEST podemos decir eso caramba... se parecen ambas concepciones como un huevo a una castaña, eso lo ve hasta Paqui (mi vecina). Si creemos que Prodromou, el cual lleva años sabiendo hacer coches ganadores, siendo además los mejores aerodinámicamente ¿no va a conseguir que este coche tenga downforce...? churri, apaga la tele y vámonos a planchar la oreja. Yo recuerdo en 2013 cuando un ilustre colaborador de podcast y tuitero, nombrado a menudo aquí dijo tras los últimos test de Montmeló que la sorpresa la daría el Williams ... y lo que dio fue pena.
Honda claro que preocupa, claro que han tenido más problemas de los esperados, claro que llevan tiempo sin estar en F1, claro que no han rodado los kilómetros que necesitaban, claro que están más verdes que una lima, claro que tienen su manera de trabajar, claro que la pueden fastidiar... lo que no creo es que se curren un motor 13 kg más pesado sin saberlo, por ejemplo. Pero saben lo que quieren y a eso vienen, a ganar.
Dadme la manera de trabajar nipona o inglesa y no la latina (con todos mis respetos).
Son TEST y en ellos se prueban múltiples cosas y los nuestros poco han podido probar... imaginaros cuan ajustado está el MP4-30 . Pero leer a Magnussen y seguir pesimistas... porque este chaval el año pasado condujo un mejor coche que el que llevaba el Nano, no os olvidéis.
Puede salir bien o mal... coñe! como todo en la vida que conlleve riesgos, pero yo cada día me alegro más de que Fernando esté en ese proyecto, es más, que sea su piedra angular. Si él está feliz, ilusionado y cree ¿no vamos a hacerlo nosotros? Amos! no me j.odas..
Safeties cagüenrros a muerte y sin lloros que no somos colegialas. Como os lea DZ vais a chupar más guardias que un t.onto una piruleta. Ya estamos en Conversaciones con Arai para que, ya que les sobra tiempo, se curren una noria más espaciosa, moderna porque la nuestra se va a quedar pequeña y no va a caber un alma. Al final lloraremos, si, pero de alegría cada vez que el mostro del Nano se empache de laurel.
#PuxaAlonso
Me estaba cabreando ya bastante al leer, la verdad. Por partes.
Creo que somos bastante exigentes. Al motor Honda aun no le han salido los dientes y todos sabemos que son motores muy complicados. Les estamos pidiendo que sean los mejores ya, cuando lo normal sería que estuviesen entre el nivel de los motoristas en 2014... pero no, que se coma a los Mercedes... que marquen la pole, que si harán dos podios, que si ganamos 8... Disculpe, ¿la pitonisa Lola?
Yo les pido que tengan potencial para estar cerca de los de Merche, claro (y digo cerca porque está Fernando, ya sabes...) y que sea como yo deseo, si en el 2015 logran eso, será una proeza de la leche, por no decir de la ostia, teniendo en cuenta que llevan 1 año menos de test y todos los kilómetros hecho en los 19 circuitos de la pasada temporada. Repito, una proeza.
En segundo lugar sólo sopesar que aerodinámicamente está a la par de Ferrari, me parece intentar insultar a nuestra inteligencia. No por ver unos vídeos o unas vueltas en TEST podemos decir eso caramba... se parecen ambas concepciones como un huevo a una castaña, eso lo ve hasta Paqui (mi vecina). Si creemos que Prodromou, el cual lleva años sabiendo hacer coches ganadores, siendo además los mejores aerodinámicamente ¿no va a conseguir que este coche tenga downforce...? churri, apaga la tele y vámonos a planchar la oreja. Yo recuerdo en 2013 cuando un ilustre colaborador de podcast y tuitero, nombrado a menudo aquí dijo tras los últimos test de Montmeló que la sorpresa la daría el Williams ... y lo que dio fue pena.
Honda claro que preocupa, claro que han tenido más problemas de los esperados, claro que llevan tiempo sin estar en F1, claro que no han rodado los kilómetros que necesitaban, claro que están más verdes que una lima, claro que tienen su manera de trabajar, claro que la pueden fastidiar... lo que no creo es que se curren un motor 13 kg más pesado sin saberlo, por ejemplo. Pero saben lo que quieren y a eso vienen, a ganar.
Dadme la manera de trabajar nipona o inglesa y no la latina (con todos mis respetos).
Son TEST y en ellos se prueban múltiples cosas y los nuestros poco han podido probar... imaginaros cuan ajustado está el MP4-30 . Pero leer a Magnussen y seguir pesimistas... porque este chaval el año pasado condujo un mejor coche que el que llevaba el Nano, no os olvidéis.
Puede salir bien o mal... coñe! como todo en la vida que conlleve riesgos, pero yo cada día me alegro más de que Fernando esté en ese proyecto, es más, que sea su piedra angular. Si él está feliz, ilusionado y cree ¿no vamos a hacerlo nosotros? Amos! no me j.odas..
Safeties cagüenrros a muerte y sin lloros que no somos colegialas. Como os lea DZ vais a chupar más guardias que un t.onto una piruleta. Ya estamos en Conversaciones con Arai para que, ya que les sobra tiempo, se curren una noria más espaciosa, moderna porque la nuestra se va a quedar pequeña y no va a caber un alma. Al final lloraremos, si, pero de alegría cada vez que el mostro del Nano se empache de laurel.
#PuxaAlonso
"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".
@NatxoVillar
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