11-03-2015, 15:11
la revista alemana Auto Motor und Sport Red- Bull, con un enfoque ligeramente menos radical este año, manifiesta que el cambio para satisfacer las normas de 2015 todavía marcará una gran diferencia. En las pruebas iniciales del túnel del viento, el diseñador Rob Marshall dijo: "Nos sorprendió la cantidad de carga aerodinámica que perdimos". Su homólogo en Force India, Andy Green, está de acuerdo. "La primera prueba del túnel del viento mostró 20 puntos de carga aerodinámica perdida".
Coñño que hay de que hablar tranquilos hasta que comience el Jefe...me descojono ,,,
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